Sechs Unternehmen weltweit können einen Tintenstrahldruckkopf von Grund auf bauen: Epson, Ricoh, Konica Minolta, Xaar, Kyocera und Fujifilm Dimatix. Diese eine Tatsache räumt den größten Teil der Verwirrung rund um günstige Ersatzteile aus, denn wenn nur sechs Unternehmen Köpfe herstellen, kann ein als kompatibel verkaufter Kopf kein Zweitquellenprodukt sein. Er ist entweder ein Kopf, der aus einer verschrotteten Maschine ausgebaut, gereinigt und als neu wieder verkauft wurde, oder ein Kopf, der für eine bestimmte Tintenchemie gebaut wurde und nun das Gehäuse einer anderen trägt. Beide passen. Beide laufen. Einer davon beendet still und leise Ihre Woche. Die praktische Regel für einen funktionierenden Betrieb lautet: Hören Sie auf zu fragen, ob ein Teil OEM oder kompatibel ist, und fragen Sie stattdessen, welches dieser drei Dinge Ihnen tatsächlich verkauft wird. Im Folgenden finden Sie die sechs Prüfungen, die vor dem Einbau eines Nicht-Originalteils in eine Produktionsmaschine durchzuführen sind. Arbeiten Sie sie der Reihe nach ab. Die ersten drei kosten nichts außer zehn Minuten an der Maschine, und sie fangen die meisten teuren Fehler ab.
Das Wort kompatibel deckt drei verschiedene Produkte ab
Ein Dämpfer, der bei einem Aftermarket-Hersteller bestellt wird, ist ein echtes Produkt, hergestellt von einem echten Werk, das solche Teile seit Jahren formt. Ein als kompatibel verkaufter Druckkopf ist das nicht. Niemand außerhalb dieser sechs Unternehmen verfügt über die Werkzeuge, um einen Piezo-Kopf zu fertigen, also ist das Teil in der Schachtel eines von zwei Dingen: ein Kopf, der aus einer verschrotteten Maschine ausgebaut und weiterverkauft wurde, oder ein Kopf, der für eine Tintenchemie gebaut wurde und als Version für eine andere verkauft wird. Der erste funktioniert vielleicht einen Monat oder ein Jahr, ohne dass man es von außen erkennen kann. Der zweite funktioniert so lange, bis die falsche Tinte die Düsen erreicht, und dann funktioniert er überhaupt nicht mehr.
Diese Unterscheidung verändert, wonach Sie suchen sollten. Bei Dämpfern, Kappen, Wischern, Reinigungskartuschen und Schläuchen ist der Aftermarket eine legitime Zweitquelle, und die Frage lautet welcher Lieferant, nicht ob überhaupt. Bei Druckköpfen, Tintenpumpen, Carriage-Boards und Hauptplatinen gibt es keine Zweitquelle. Es gibt das Originalteil, und alles andere ist eine Geschichte darüber, woher es stammt.
Führen Sie bei jedem Angebot einen Test durch, bevor Sie es in den Warenkorb legen. Fragen Sie, was das Teil physisch ist, nicht, wie das Etikett es nennt. Wenn die Antwort lautet, dass ein Werk es nach einer Spezifikation fertigt, kaufen Sie ein Aftermarket-Teil, und die Spezifikation ist das, was Sie sehen müssen. Wenn die Antwort bezüglich der Herkunft vage bleibt, kaufen Sie ein ausgebautes Teil mit unbekannter Lebensdauer, und der Preis spiegelt dieses Risiko wider, ob der Verkäufer es zugibt oder nicht.
Die Kosten eines Fehlers hier sind nicht der Preis des Teils. Es sind die Stunden, in denen die Maschine stillsteht, während Sie auf ein zweites Teil warten, plus das Material, das Sie verschrotten, wenn das erste mitten in der Rolle ausfällt, plus alles, was Sie einem Kunden für die Woche bereits zugesagt haben. Ein Betrieb mit einer einzigen Produktionsmaschine hat für diese Rechnung keinen Spielraum.
Prüfung eins: Lesen Sie die Teilenummer vom ausgefallenen Teil ab, nicht von der Rechnung
Die Rechnung sagt Ihnen, was Sie letztes Mal gekauft haben. Sie sagt Ihnen nicht, was jetzt in der Maschine steckt. Diese beiden Dinge driften auseinander, weil Maschinen von verschiedenen Leuten gewartet werden, Teile zwischen identischen Einheiten getauscht werden und ein Vorbesitzer möglicherweise etwas eingebaut hat, das passt, aber nie das spezifizierte Teil war. Wenn ein Ersatzteil eingebaut wird und sich falsch verhält, ist die Nummer entscheidend, die auf dem gerade ausgebauten Teil eingeprägt oder aufgedruckt ist.
Fotografieren Sie es, bevor es in den Müll wandert. Die Nummer ist oft klein, oft auf einer Fläche, die nach dem Einbau verborgen ist, und oft von einer zweiten Zeichenfolge begleitet, die die Produktionscharge statt das Teil identifiziert. Beide sind es wert, festgehalten zu werden, denn die Chargenzeichenfolge ist das, was ein Lieferant braucht, wenn Sie melden, dass eine Serie von Teilen frühzeitig ausgefallen ist.
Modellgenerationsnamen sind keine Teilenummern. Druckerfamilien tragen einen Namen auf dem Typenschild und werden dann über die Produktionsserie hinweg mit unterschiedlichen Köpfen, unterschiedlichen Dämpfern und unterschiedlichen Kappungseinheiten ausgeliefert. Ein Kopf, der in eine Maschine mit demselben Modellnamen passt, kann der falsche Kopf für Ihren Seriennummernbereich sein. Dies ist der häufigste Weg, auf dem ein Teil ankommt, das korrekt aussieht und falsch druckt.
Versuchen Sie nicht, das mit einer Schieblehre zu klären. Zwei Teile können in jeder erreichbaren Dimension gleich messen und sich dennoch im internen Filter, in der Federkraft des Ventils oder in der Härte der Dichtung unterscheiden. Die Nummer ist hier die einzige verlässliche Kennung, und sie zu lesen dauert weniger Zeit als zu messen.
Tun Sie das noch heute: Legen Sie eine Karte für die Maschine an und kleben Sie sie innen an die Frontabdeckung. Vier Zeilen. Vollständige Modellbezeichnung mit allen Suffixen, Firmware-Version, die Teilenummern von Kopf, Dämpfern und Kappe in der aktuell eingebauten Ausführung sowie das Einbaudatum jedes Teils. Zehn Minuten Arbeit, und jede künftige Bestellung ist keine Vermutung mehr.
Prüfung zwei: Gleichen Sie die Tintenchemie vor der Form ab
Zwei Druckköpfe können maßlich identisch und dennoch unterschiedliche Teile sein. Das Gehäuse, der Anschluss und die Montagelöcher ändern sich nicht zwischen einem Kopf für wasserbasierte Tinte und einem für Lösungsmittel. Was sich ändert, ist das Innere, die Materialien, die mit der Tinte in Berührung kommen, und die Wellenform, die der Kopf erwartet. Setzen Sie den falschen ein, druckt er vielleicht einen Tag lang, bevor Quellung, Korrosion oder thermische Drift einsetzen.
Lieferanten, die ihren Bestand kennen, geben die Tintenart schriftlich an. Lieferanten, die nur Kisten bewegen, nennen nur das Druckermodell. Dieser Unterschied ist der ganze Test. Wenn ein Angebot besagt, dass es für eine Reihe von Maschinenmodellen passt, aber nie sagt, für welche Chemie, behandeln Sie es als unbekannt, bis jemand es in einer Nachricht bestätigt, die Sie speichern und weiterleiten können. Fragen Sie nach der Tintenchemie in derselben Nachricht, in der Sie nach dem Preis fragen, und legen Sie die Antwort zur Rechnung ab.
Reinigungslösung gehört zur selben Frage. Eine Lösung, die auf die falsche Chemie abgestimmt ist, löst die Tinte nicht an, die sie entfernen soll, und wiederholtes Spülen einer Leitung damit hinterlässt die Leitung schlechter als zuvor.
Weiße Tinte braucht einen eigenen Absatz. Pigmentiertes Weiß trägt eine hohe Feststofflast, die sich aus der Suspension absetzt, und der Dämpfer an diesem Kanal bekommt das Schlimmste davon ab. Aftermarket-Weißdämpfer sind brauchbar, aber sie setzen sich schneller zu als derselbe Dämpfer an einem Farbkanal, und ein Dämpfer, der Weiß nicht mehr sauber durchlässt, hungert den Kopf aus, während der Düsencheck noch plausibel aussieht. Wechseln Sie Weißdämpfer in kürzeren Intervallen als den Farbsatz, und führen Sie nach dem Einbau eines neuen mehr als einen Reinigungszyklus durch, bevor Sie ihn beurteilen. Bei den meisten Maschinen mit Weißkreislauf sind drei Zyklen die Zahl, die den Kanal zu einem stabilen Düsencheck zurückbringt.
Aktion in der Werkstatt: Bewahren Sie Weiß- und Farbdämpfer in getrennten Beuteln auf und schreiben Sie das Einbaudatum mit Marker auf jeden Beutel. Gleiche Teilenummer, unterschiedliche Lebensdauer, und der Beutel ist das, was Ihnen um elf Uhr nachts sagt, welcher welcher ist.
Prüfung drei: Bestätigen Sie Board- und Firmware-Version
Dies ist die Prüfung, die die Ausfälle abfängt, die niemand dem Teil zuschreibt. Dasselbe Maschinenmodell wird über eine Produktionsserie hinweg mit unterschiedlichen Controller-Boards ausgeliefert, und das Board entscheidet, was die Firmware zu sehen erwartet. Ein Teil, das gegen eine Firmware-Version getestet wurde, kann von einer anderen abgelehnt oder halb akzeptiert werden, und die Maschine meldet es als Fehler statt als Teile-Inkompatibilität.
Lesen Sie die Firmware-Version an der Maschine ab, am Bedienfeld oder im Servicemenü, nicht aus dem Handbuch und nicht von der Lieferantenseite. Lesen Sie dann die Versionskennzeichnung auf dem Teil ab, das Sie ausbauen. Fragen Sie dann den Lieferanten schriftlich, gegen welche Firmware-Versionen sein Teil tatsächlich getestet wurde. Drei Ablesungen, zehn Minuten, und die Antwort ist entweder ein Dokument oder ein Schulterzucken.
Achten Sie auf die stille Variante dieses Fehlers. Die Maschine akzeptiert das Teil, druckt und stoppt dann vorzeitig oder wirft mitten in einem Lauf einen Identitätsfehler aus. Bediener melden das als sporadischen Maschinenfehler, und er wird als solcher eskaliert. Der schnellere Test ist ein Tausch: Setzen Sie ein Teil aus einer Charge ein, der Sie bereits vertrauen. Wandert der Fehler mit dem Teil, ist es ein Chargenproblem, und es gehört in ein Gespräch mit dem Lieferanten, nicht in einen Serviceeinsatz.
Wenn Sie den Lieferanten kontaktieren, senden Sie vier Dinge in einer Nachricht: die vollständige Modellbezeichnung, die Firmware-Version, die Referenz des fehlerhaften Teils und den Chargencode. Ein Lieferant, der genau diese vier erfragt, ist es gewohnt, das zu lösen. Einer, der mit einem Preis und einem Lieferdatum antwortet, nicht.
Halten Sie diese Firmware-Ablesung ebenfalls auf der Maschinenkarte fest und aktualisieren Sie sie, wann immer das Board gewartet wird. Die Firmware an einer einwandfrei laufenden Maschine zu ändern, ist eine separate Diskussion. Wenn nichts kaputt ist, ist die sicherere Haltung, die aktuelle Version zu dokumentieren und jeden Lieferanten zu bitten, dazu zu passen, statt die Maschine an ein bereits gekauftes Teil anzupassen.
Prüfung vier: Kalkulieren Sie die Stillstandszeit, nicht das Teil
Zwei Teile, eines zum halben Preis des anderen. Das günstige ist nicht günstiger, wenn es Sie einen Tag kostet. Ermitteln Sie Ihre eigene Zahl vor dem nächsten Ausfall, denn diese Rechnung können Sie nicht anstellen, während die Maschine steht und ein Kunde am Telefon ist.
Beginnen Sie mit dem, was eine Stunde der Maschine für Sie wert ist: der Abrechnungssatz für die Arbeit, die sie sonst erledigen würde, oder der Großhandelswert der Ausbringung, wenn Sie über den Handel verkaufen. Multiplizieren Sie mit realistischen verlorenen Stunden, die bei einem Teil, das im falschen Moment ausfällt, auch das Warten auf den Ersatz umfassen, nicht nur den Einbau. Addieren Sie das im laufenden Auftrag verschrottete Material. Addieren Sie Expressfracht, wenn der Terminplan sie erzwingt. Die Summe ist der wahre Preis des günstigen Teils, und sie beträgt meist ein Vielfaches der Differenz, die Sie einsparen wollten.
Wenden Sie nun dieselbe Rechnung auf Teile an, bei denen der Nachteil nicht Stillstand, sondern Schaden ist. Eine Kappungsstation, die nicht richtig abdichtet, fällt nie laut aus. Sie lässt den Kopf an der Luft stehen, die Düsen trocknen aus, und der Kopf, der letzte Woche in Ordnung war, feuert plötzlich auf einem Block von Kanälen nicht mehr. Die Ersparnis bei der Kappe ist im Vergleich zum Kopf trivial. Wenn Sie die Gummimischung und die Dichtungstoleranz einer Aftermarket-Kappungsstation nicht verifizieren können, kaufen Sie die, die Sie verifizieren können. Beachten Sie, dass diese Überlegung für die Kappe gilt und nicht für den Wiper, der ein einfacheres Teil ist und eine gute Aftermarket-Kopie weit eher verzeiht.
Schreiben Sie Ihre Stundenzahl auf eine Karte und bewahren Sie sie neben dem Einkaufs-Login auf. Dann wird die Regel mechanisch: Wenn ein Teil plausibel mehr als eine Produktionsschicht kosten kann, ist der Preisunterschied nicht mehr der entscheidende Faktor.
Prüfungen fünf und sechs: Legen Sie ein Testfenster fest und halten Sie ein bekannt gutes Teil bereit
Jedes Nicht-Originalteil, das in eine Produktionsmaschine eingebaut wird, erhält ein Testfenster, das vor dem Einbau festgelegt wird und nicht erst, nachdem etwas schiefgegangen ist. 72 Stunden oder die erste volle Rolle, je nachdem, was zuerst eintritt, ist ein praktikabler Standard für die meisten Betriebe. Während dieses Fensters erledigt die Maschine ihre normale Arbeit, und jeder Düsencheck wird mit der Referenz verglichen, die Sie vor der Änderung gedruckt haben, nicht mit der Erinnerung daran, wie er üblicherweise aussieht.
Halten Sie ein bekannt gutes Teil im Regal bereit. Nicht als Ersatz zum Einbauen, sondern als Prüfmittel zum Testen. Wenn sich die Maschine nach einer Änderung falsch verhält, sagt Ihnen der Tausch gegen ein Teil, dem Sie vertrauen, in zwanzig Minuten, ob das neue Teil das Problem ist, und diese eine Antwort entscheidet, ob Sie mit einem Lieferanten oder mit einem Servicetechniker telefonieren. Es ist die günstigste Diagnose im Haus, und die meisten Betriebe haben sie nicht, weil das gute Teil als Ersatz verbraucht wurde.
Protokollieren Sie drei Zeilen, wenn ein Teil eingebaut wird: Datum, Rollenzähler beim Einbau und das Ergebnis des ersten Düsenchecks nach dem Einbau. Drei Zeilen pro Teil, auf der Maschinenkarte geführt, reichen aus, um zu zeigen, dass eine Charge Dämpfer im Schnitt zwei Monate statt sechs hält, und das ist ein Lieferantengespräch, das Sie mit Belegen statt mit Verärgerung führen möchten.
Planen Sie während des Testfensters nicht den Auftrag ein, den Sie nicht nachdrucken können. Führen Sie Routinearbeit aus, beobachten Sie den Düsencheck und halten Sie die Terminarbeit auf der anderen Maschine oder zurück, bis das Fenster schließt. Ein Teil, das ausfallen wird, tut das meist innerhalb der ersten Rolle, und Sie möchten, dass es bei einem Auftrag ausfällt, dessen Verlust Sie sich leisten können.
Eine kommerzielle Realität, mit der Sie planen sollten: Druckköpfe werden branchenweit als endgültiger Verkauf verkauft, und das aus gutem Grund, denn sobald ein Kopf angeschlossen wurde, kann niemand mehr einen Fertigungsfehler von einem bei der Installation verursachten Kurzschluss unterscheiden. Diese Politik macht die Prüfungen vor dem Kauf zu Ihrem einzigen Schutz. Bestätigen Sie die Passung, bestätigen Sie die Chemie, bestätigen Sie die Firmware-Version, gegen die der Lieferant getestet hat, und holen Sie sich all das schriftlich, bevor die Schachtel versandt wird.