07:00. Makine soğuk, ilk iş kırk metrelik bir baskı ve nozzle kontrolü kusursuz. 12:30. Makine öğle arasında rölantide, taşıyıcı park konumunda ve kafa kapaklı. 17:50. Günün son işi, son yarım metrede iki soluk çizgiyle sevk ediliyor ve bu üç an arasında kimse hiçbir ayara dokunmadı. Bu, damper, cap top ve sileceği (wiper) ömrünü doldurmuş bir makine için sıradan bir gün ve bu üç parçanın baskı kalitesini RIP'teki her şeyden daha fazla belirlediğinin en net kanıtı.

Aynı zamanda en sık atlanan üç parça bunlardır, çünkü hiçbiri dramatik şekilde arızalanmaz. Bir printhead yüksek sesle arızalanır ve herkes duyar. Bir pompa hata koduyla arızalanır. Damper, cap top ve silecek ise sessizce arızalanır; her baskıya az miktarda bir değişkenlik ekleyerek, ta ki bu değişkenlik atölyenizin "normal çıktı" dediği şey haline gelene kadar.

07:00, İlk Baskı: Basıncı Damper Belirler

Damper, mürekkep hattı ile kafa arasında yer alır ve önemsiz görünen ama öyle olmayan iki iş yapar. Nozzle'ların hemen üzerinde küçük bir mürekkep rezervi tutar, böylece kafa hiçbir zaman boş bir hatta karşı çekmez; membranı ise pompadan gelen basınç darbelerini emerek nozzle plakasının bir dizi sarsıntı yerine düzenli bir besleme görmesini sağlar. Membran sertleştiğinde veya iç elek dolduğunda, her iki iş de aynı anda bozulur.

Tanıyacağınız belirti, bir işin başlangıcındaki tutarsızlıktır. İlk yarım metre temiz basar, sonra yoğunluk hafifçe düşer, ardından bir duraklamadan sonra toparlanır. Bu, bir patlamayı besleyebilen ama sürekli talebe yetişemeyen bir damperdir ve bu sektörde en sık duyduğumuz "makine güzel basıyor, sonra basmıyor" sözünün en yaygın nedenidir.

  1. İlk işten önce pencereye bakın. Bir damper sıvıyla dolu olmalı, köpükle değil. Köpük, yukarı akışta bir yerden hava çekildiği anlamına gelir.
  2. Temizleme döngüsünden sonra seviyeyi kontrol edin. Yavaş doluyorsa kısıtlama damperin arkasındadır. Hızlı doluyor ama kafa yine de beslenemiyorsa sorun çıkışta veya kafadadır.
  3. Boyun kısmında ve membran yuvasında kurumuş mürekkep arayın. Bağlantı noktasındaki kurumuş pigment halkası, basınç altında zaten hava kaçıran bir contadır.
  4. Kanalları karşılaştırın. Komşularından daha alçak duran bir damper, nozzle kontrolü kabul edilebilir görünse bile sorunlu bir damperdir.

Bir damper ucuzdur ve hızlıca değiştirilir; bu da onu makinedeki en iyi teşhis aracı yapar. Kafadan şüpheleniyorsanız önce bilinen iyi bir damper takın. Belirti yer değiştirirse, bir takım temizleme kartuşundan daha ucuza mal olan bir parçayla bir kafa bedelini kurtarmış olursunuz.

12:30, Rölanti Saati: Kafanın Kuruyup Kurumayacağına Cap Top Karar Verir

Öğle arası, cap top'un asıl işini yaptığı zamandır. Taşıyıcı park ettiğinde kapak nozzle plakasına sızdırmaz şekilde oturur ve kafanın etrafında nemli bir cep tutarak her nozzle'daki menisküsün bozulmadan kalmasını sağlar. İyi sızdırmazlık sağlayan bir kapak, makinenin bir saat veya gece boyunca beklemesine ve temiz bir nozzle kontrolüyle geri dönmesine olanak tanır. Kötü sızdıran bir kapak yüzeyin kurumasına izin verir ve rölantiden sonraki ilk baskıda, bir temizlemeyle düzelen ama makine her dinlendiğinde tekrar ortaya çıkan eksik nozzle'lar görülür.

Kapak sorunlarının çoğu dışarıdan görünmez. Kauçuk sertleşir, dudak deforme olur veya kurumuş mürekkep, conta gibi görünen ama ara parça gibi davranan bir çıkıntı oluşturur. Bunu bulan test bir dakika sürer ve alet gerektirmez. Kafayı park edin, ardından bir temizleme döngüsü sırasında kapağı izleyin. Mürekkep kafanın içinden çekilmek yerine etrafında birikiyorsa sızdırmazlık bozulmuştur ve pompa mürekkep yerine hava çekiyordur.

Üç alışkanlık, hiçbir maliyet olmadan kapak ömrünü uzatır. Kapak yüzeyini tüylerden uzak tutun, çünkü dudağın altındaki tek bir lif bir kaçaktır. Uzun bir kapatmadan sonra makineyi asla kuru kapakla park etmeyin. Kapağı temizlerken alt yüzeyi ve atık çıkışını da temizleyin, çünkü tıkalı bir çıkış sıvının kauçuğa temas ederek beklemesine ve kauçuğun daha hızlı yumuşamasına neden olur.

Karar vermek kolaydır: her sabah ilk işten önce temizleme yapmanız gerekiyorsa ve makinenin damperleri iyi, sileceği temizse, sıradaki değiştirilecek parça cap top'tur. Sabah temizleme alışkanlığı normal çalışma değildir. Bu, bir kapağın size "bitti" demesidir.

17:50, Son İş: Yarının Nozzle Kontrolünü Silecek Yazdırır

Silecek bu yazıdaki en ucuz parçadır ve en pahalı arıza moduna sahiptir, çünkü makinedeki en hassas yüzeye etki eder. Her temizlemeden sonra silecek, temizlemenin gevşettiği mürekkep ve kalıntıyı almak için nozzle plakası üzerinde sürünür. İyi bir silecek plakayı kalıntısız ve çiziksiz bırakır. Aşınmış bir silecek bir film bırakır, hasarlı bir silecek ise hiçbir temizlemenin gideremeyeceği bir iz bırakır.

Aşınmış bir silecek kendini bir desenle belli eder. Eksik nozzle'lar kafanın bir tarafında yoğunlaşır, genellikle sileceğin başladığı tarafta, çünkü kıvrılmış kenarın ilk temas ettiği yer orasıdır. Nozzle kontrolleri sürekli aynı köşede nozzle kaybediyor ve bir temizleme bunları geri getiriyorsa, kafaya bakmadan önce sileceğe bakın. Bu desen neredeyse hiçbir zaman rastgele değildir.

  • Gövdeyi değil, kenarı inceleyin. Sileceği ışığa tutun. Düz ve eşit bir kenar kullanılabilir. Kıvrılma, çentik veya sertleşmiş bir cila tabakası kullanılamaz.
  • Bıçak üzerinde kurumuş mürekkep arayın. Kurumuş mürekkep yumuşak bir sileceği kazıyıcıya dönüştürür ve kazıyıcı nozzle plakasındaki kaplamayı söker.
  • Silecek hareket mesafesini kontrol edin. Kafanın tüm genişliğine ulaşmayan bir silecek bir ucu silmeden bırakır ve o uç her zaman ilk eksilen yer olacaktır.
  • Sileceği asla üretildiği çözücü dışında bir şeyle temizlemeyin. Şişmiş bir silecek temiz görünür ama kötü siler; bu da görünür şekilde kirli olandan daha kötüdür.

Sileceği durumuna göre değiştirin ve değişimi yakalayacak kadar kısa bir programla kontrol edin. Çoğu üretim atölyesi için bu, haftada bir bakmak ve kenarda herhangi bir deformasyon görüldüğünde değiştirmek anlamına gelir; ki pratikte bu, çoğu atölyenin şu anda yaptığından daha sık demektir.

Bu üç parçayı üç ayrı kalem yerine tek bir sistem olarak görmek faydalıdır. Damper kafanın ne aldığına, kapak kafa dinlenirken neyi koruduğuna, silecek ise kafanın neyle başladığına karar verir. Yeni bir damper, plakayı gece boyunca kurutan bir kapağın açığını kapatamaz; yeni bir kapak ise her temizlemeden sonra pigment filmi bırakan bir sileceğin açığını kapatamaz. Tek bir parça değiştirildikten sonra makine daha kötü davranıyorsa nedeni genellikle budur: en zayıf halka sadece yer değiştirmiştir.

Yirmi Dakikalık Haftalık Kontrol ve Değişime Nasıl Karar Verilir

Haftada bir, ilk işten önce aynı sırayı aynı düzenle uygulayın ki geçen haftaya göre değişiklik apaçık olsun. Yirmi dakika, bir el feneri ve tüy bırakmayan bir bezden başka alet yok ve gördüklerinizin yazılı bir notu.

  1. Bir nozzle kontrolü basın ve saklayın. Bir şeyi düzeltmek için değil, geçen haftakinin yanına koyabileceğiniz tarihli bir kaydınız olsun diye.
  2. Her damper penceresine bakın. Seviye, köpük, boyunda kurumuş mürekkep. Diğerlerinden farklı olan her kanalı not edin.
  3. Kapak yüzeyini ve alt yüzeyini temizleyin, ardından atık çıkışının serbest aktığını kontrol edin.
  4. Sileceği kaldırın ve kenarını ışığa karşı inceleyin. Herhangi bir kıvrılma veya cila tabakası not edin.
  5. Bir temizleme döngüsü çalıştırın ve kapağın biriktirmek yerine çektiğini doğrulayın.
  6. Her rengin küçük dolu bir yamasını basın ve dosyalamadan önce üzerine tarihi yazın.

Değişim kararları bir takvimden değil, bu kayıttan çıkar. Nozzle kontrol sayfaları aynı köşenin nozzle kaybettiğini göstermeye başladığında, sabah temizlemesi zorunlu hale geldiğinde, bir damper haftalar boyunca diğerlerinden alçak durduğunda, elinizde kanıt var demektir. Bu kanıt, bir atölye sahibinin tahmin etmek yerine ucuz bir parçayı güvenle değiştirmesini sağlayan şeydir ve pahalı parçanın yanlış nedenle değiştirilmesini önleyen de odur.

Bu üç parçadan hiçbiri atölyenizdeki en ilginç satın alma olmayacak. Ancak 17:50'de 07:00'deki gibi basan bir makine ile temizleme rutinini kalıcı bir ek maliyet olarak sürdüren bir makine arasındaki fark bunlardır. Her birinden yedek olarak rafta bir tane bulundurun. Biri arızalandığı gün kurye beklemeyeceksiniz ve bu, raf alanının maliyetinden daha değerlidir.