大幅面列印中段出現條紋：從最省成本到最高成本的 8 項檢查

週二下午，這項 3 公尺的包膜作業已進行到第十二公尺，操作員看到了問題：一條淡淡的水平條帶從第十二公尺開始出現，並一路重複到收卷處。前十一公尺都很乾淨。直覺反應是執行噴頭清潔然後繼續作業。請先停下來。在你碰觸維護選單之前，先裁切列印件，讓它乾燥三十公分，然後測量一條條帶中心到下一條條帶中心的距離。這個單一數字就能告訴你，你即將花費的是五分鐘還是五百美元。條帶並非單一故障，而是四個環節之一的異常：噴嘴如何噴墨、媒體前進多遠、兩個滑座方向如何對齊，或墨水如何到達噴頭。這四者各有不同的代價，而其中三項的測試是免費的。

動手之前先讀懂條帶間距

條帶有其特徵，而這特徵是幾何性的。測量間距，觀察線條是淺色還是深色，並記下它橫跨幾個色版。在你更改任何一項設定之前，先把這三件事寫在工單背面。下表是你在生產現場能做的最高效初步判斷，只花你兩分鐘，不花一毛錢。

淺色或深色的區別比多數操作員所想的更重要。淺色條帶代表印表機把媒體推得稍微太遠，因此行程之間留下一絲未列印的空間。深色條帶代表推得太少，行程重疊，使墨量加倍。這能告訴你該往哪個方向微調進紙補償，而不是憑猜測。而如果條帶完全不是等距分布，如果它們游移或成簇出現，就別再盯著進紙系統了。不規則的間距指向噴嘴間歇性噴墨、管路中有空氣，或泵浦故障，而不是校正問題。

兩項只花五分鐘、不花一毛錢的檢查

在做任何其他事之前，先列印噴嘴檢查圖案。不是測試圖像，而是維護選單中真正的噴嘴檢查圖案，那種把每個色版顯示為一區細線的圖案。在閱讀距離下，將紙張背光，逐色版判讀。你要找的是斷線、區塊中的缺口，或歪斜而非筆直的線條。

接著只執行一次正常清潔循環，然後再次列印該圖案。那一次清潔後圖案的行為就是完整的診斷。如果缺口移到不同位置或部分填補，代表你有濕墨或輕微堵塞，再兩次正常清潔通常就能解決。如果完全相同的噴嘴在完全相同的位置缺漏，清潔不會有幫助，而每一次額外的循環只會耗費墨水、填滿廢墨墊，並對噴頭造成熱與機械磨損。連續三次相同的圖案，就是停止清潔、轉而檢查供墨系統的訊號：阻尼器內有空氣、封蓋未密合、刮片正把碎屑拖過噴嘴板。

第二項免費檢查是行程數。拿發生條帶的檔案，以雙倍行程數重新列印一公尺，也就是把 4 行程模式改成 8 行程，或把 6 改成 12。其他什麼都別改。高行程模式把供墨分散到更多噴嘴位置，藉此平均掉個別噴嘴的差異。如果條帶在較高行程數下大致消失，你並沒有修好一台故障的機器，而是發現這項作業是在一個對略顯疲乏的噴頭毫無容錯餘裕的模式下執行。這是排程決策，不是硬體問題，而且在規劃真正維修的同時，本週其餘時間以較高行程數執行是合理的。如果條帶在雙倍行程數下看起來完全一樣，原因就是機械或校正相關，再多的清潔也動不了它。

進紙校正屬於媒體，不屬於機器

這是寬幅面疑難排解中最常被誤解的一點。進紙校正不是印表機的屬性。它是某一種媒體、某一厚度、某一行程數、某一組溫度與濕度條件下的屬性。一台在厚重網格帆布上校正完美的機器，用同樣的檔案與同樣的設定檔，在薄霧面膠片上照樣會出現條帶，因為膠片抓輥的方式不同，受張力拉伸的程度也不同。所以當一項上個月還乾淨的作業現在出現條帶，第一個問題不是哪裡壞了。第一個問題是這卷材料有什麼改變。

測試很直接，你不需要服務技師就能做。裝上實際生產用的媒體，而不是隨便一塊類似的廢料。列印一把一公尺長的校正尺，或一個標有已知 1000 mm 尺寸的檔案。讓它靜置穩定，然後用鋼尺測量。如果一公尺的列印長度偏差超過約一毫米，進紙補償就已超出範圍，每一次長版列印都會顯現出來。以小幅度調整進紙值，重新列印，重新測量。不要根據一次測量就跳到大幅修正，因為被拉伸的膠膜離開壓板後會回縮，讀數會不同。

有三項實體檢查要搭配校正進行，合計不到十分鐘。確認紙卷是方正地靠在兩側導板上，因為偏了幾毫米的紙卷會偏移行進，只在單側產生條帶。檢查兩側邊緣壓輥是否確實壓在媒體上，而不是壓在離型紙邊緣或剛好在它外側。用無絨布與異丙醇擦拭進紙輥，因為表面釉化的輥輪會不均勻打滑，正好產生人們歸咎於噴頭的週期性條帶。而在長時間無人看管的列印中，要留意收卷張力。收卷拉力大於進紙馬達的預期，會使媒體逐漸被拉伸，這就是為什麼缺陷往往從第二十公尺才開始，而不是第一公尺。

鬼影、柔和邊緣與編碼器條

如果缺陷不是水平條帶，而是垂直線條上的柔和雙邊緣，或是一點模糊讓小字看起來像被印了兩次、只差一髮之距，那你面對的是雙向對齊，而不是進紙。在雙向模式下，滑座去程與回程都會噴墨，如果這兩趟沒有落在同一位置，每個邊緣都會帶上一層陰影。測試只需一次列印。把作業切換為單向，列印同樣的一公尺。如果鬼影消失，對齊就是你的原因，而且必須在你實際使用的媒體與行程模式上重新校正，因為對齊值會隨媒體厚度與列印速度而變動。

編碼器條是另一個便宜的可疑對象，也是最常被忽略的一項。它是沿著滑座路徑全長延伸的細透明條，滑座從其上的細密刻度讀取位置。條上的一層灰塵、墨霧或溶劑霧氣會破壞位置讀數，印表機接著就會把行程放得稍微偏了。症狀是細密規則線條在作業之間改變位置，這與進紙誤差那種穩如磐石的間距截然不同。用無絨布與異丙醇清潔它，沿長度方向單向擦拭，不要來回擦，也不要對它使用丙酮或強效溶劑。同時擦拭滑座上的編碼器感測器視窗，並檢查條帶是否彎曲、扭折，或在一端摩擦到支架。任何接觸到東西的條帶，只會在平台某一區域產生條帶。

為何只在紙卷進行到第二十公尺才出現

這整份清單中最昂貴的誤判，就是因為一個只在長版列印才出現的缺陷而更換噴頭。短測試條看起來完美，操作員便認定機器健康，然後生產作業在後半段失敗。這種模式幾乎從不指向噴嘴，因為噴嘴從第一趟起就會持續失靈。它指向會累積的東西：張力、熱、供墨或靜電。

以下是用一次列印分辨它們的方法。以生產速度列印三公尺、60 到 80% 覆蓋率的實色塊，並在背面標記每一公尺。記下第一條條帶出現的確切距離。如果那個距離在下一次作業相同，原因就隨紙卷長度累積，也就是張力或媒體拉伸，你就去檢查收卷與進紙輥。如果距離每次作業都不同，原因就是間歇性的，也就是供墨。在長時間高覆蓋率的列印中，噴頭吸墨的速度遠快於測試條，而一個有小氣泡的阻尼器、一個疲弱的墨泵，或一條在低需求下沒問題的扭結管路，都會在中途讓噴嘴供墨不足。拆下阻尼器，查看墨室內是否有空氣，重新灌注管路，再重新列印。如果之後條帶位置改變了，你就找到原因了。

有兩項環境因素值得排除，因為兩者的檢查都免費。第一，濕度。低濕度會讓噴嘴板上的液面在行程之間乾得更快，所以一個在乾燥午後處於臨界狀態的噴頭，會在長版列印時出現條帶，而隔天早上又正常。第二，熱。在溶劑與乳膠機器上，線上加熱器與乾燥器會在媒體行進時將其加溫，而受熱會拉伸的媒體，在第二十公尺的進紙方式會與第一公尺不同。在壓板區域放一支溫度計，或直接把加熱器調低一級，執行同樣的三公尺色塊並比較。如果條帶在列印中更晚出現，熱拉伸就是你問題的一部分，而解法是張力，不是硬體。

作業順序，以及何時該停止花錢

把這個順序印出來，貼在滑座護蓋內側。它從免費排到昂貴，而它存在的理由是：最昂貴的零件，同時也是最不可能出問題的。

一：測量條帶間距，記下淺色或深色。成本，零。二：噴嘴檢查，然後一次正常清潔，再噴嘴檢查。成本，幾毫升墨水。三：以雙倍行程數重新列印一公尺。成本，一公尺媒體與一些時間。四：在實際媒體、實際行程模式下做進紙校正。成本，二十分鐘與兩公尺。五：單向測試，然後雙向對齊。成本，一公尺。六：清潔編碼器條與感測器，擦拭進紙輥，確認壓輥位置與收卷張力。成本，十分鐘。七：成套更換阻尼器、封蓋與刮片。成本，一筆不大的零件費與一小時工時。八：噴頭。成本，維護預算中最大的單一項目，也是你在第一到第七步都無法讓缺陷改善之後才會動用的一項。

要用停機時間來衡量這個順序，而不是用零件價格。寬幅面機器停產一小時，加上三十公尺浪費的媒體，再加上錯過的交付時限，通常遠比第七步整組維護耗材還貴。這就是為什麼要把阻尼器、封蓋與刮片備在架上，而不是等機器故障後才下訂。按排程更換一片四美元的刮片，比它最終刮傷的噴頭便宜得多。

我可以在同一顆噴頭上混用 OEM 與相容阻尼器嗎？

不要，至少不要當作診斷手段。阻尼器調節每個色版所承受的負壓，混用不同流阻設計，意味著某個色版的行為會與相鄰色版不同。如果你在追查單一色版斷墨，請在整顆噴頭上使用同一型號的阻尼器，這樣比較才有效。

更換墨水品牌後，我必須重新校正進紙嗎？

進紙長度不必，但務必重新檢查你的設定檔與墨量上限。不同的墨水批次會改變墨滴重量與媒體吸收的方式，這會以濃密實色中的色調條帶顯現，而不是機械偏移。在投入整卷之前，先列印一公尺的作業。

為什麼條帶在每次列印中出現的位置都不同？

因為缺陷是間歇性的，這指向供墨或某個噴嘴噴墨微弱，而不是某個噴嘴已死。死掉的噴嘴每次都會在完全相同的位置產生線條。游移的條帶指向阻尼器內有空氣、負壓不穩定，或泵浦在高覆蓋率下跟不上。

值得在更換封蓋站之前先換噴頭嗎？

幾乎從來不值得。封蓋若無法密合，會讓噴嘴板在作業之間乾掉，於是你會得到反覆的斷墨，看起來像噴頭故障，而且任何更換後一週又會復發。先讓維護站重新密合，再來評判噴頭。