पैनल कहता है कि मैजेंटा प्रिंटहेड 34 प्रतिशत पर है। क्या आप आज एक ऑर्डर करते हैं, या तब तक प्रिंटिंग जारी रखते हैं जब तक यह गिर न जाए? ज़्यादातर शॉप्स अनुमान लगाती हैं, और उस अनुमान की कीमत या तो रश फ्रेट बिल होती है या ऐसा हेड जो दराज़ में पड़ा-पड़ा अपनी एक्सपायरी डेट निकाल चुका होता है। HP Latex इसे सॉल्वेंट मशीन की तुलना में जानबूझकर कठिन बनाता है। हेड्स थर्मल होते हैं, ये लगभग एक मिनट में यूज़र द्वारा रिप्लेस करने योग्य होते हैं, और इनकी लाइफ कैलेंडर समय के बजाय इंक वॉल्यूम में मीटर की जाती है। तीन गुण, स्थिति को गलत पढ़ने के तीन अलग-अलग तरीके। आगे यह क्रम दिया गया है कि पार्ट्स कैटलॉग खोलने से पहले मशीन, प्रिंटेड चेक और कंज़्यूमेबल्स को किस क्रम में पढ़ना है, ताकि आप जो भी ऑर्डर करें वह ऐसा निर्णय हो जिसे आप अपने ही बुककीपर के सामने सही ठहरा सकें।
पैनल पर दिखने वाला प्रतिशत असल में क्या गिनता है
वह संख्या एक हेड से निकाले गए ड्रॉप्स से बनती है। यह एक खपत का अनुमान है, निरीक्षण नहीं। उसे तैयार करने के लिए किसी ने आपकी नोज़ल प्लेट को देखा नहीं है।
लेटेक्स हेड थर्मल होता है। एक रेज़िस्टर इंक को गर्म करता है, पानी और को-सॉल्वेंट फ्लैश होते हैं, एक बुलबुला फैलता है और ड्रॉप को नोज़ल से बाहर धकेल देता है। ऐसा कुछ अरब बार करने पर एक साथ दो चीज़ें होती हैं। रेज़िस्टर और नोज़ल की ज्यामिति ड्रिफ्ट हो जाती है, और नोज़ल के किनारों पर सूखा लेटेक्स जम जाता है। दोनों कुछ भी फायर होना बंद होने से बहुत पहले डेंसिटी में हल्की गिरावट के रूप में दिखते हैं। काउंटर उस घिसाव का एक अच्छा प्रॉक्सी है, और फिर भी यह केवल एक प्रॉक्सी है।
यह अंतर क्यों मायने रखता है: उन दो खराबियों में से एक ठीक होकर वापस आती है और दूसरी नहीं। नोज़ल के किनारे पर जमा सूखा लेटेक्स क्लीनिंग से उतर जाता है, इसीलिए जो हेड शुक्रवार को खत्म लग रहा था वह सोमवार को साफ चेक प्रिंट कर सकता है। ड्रिफ्ट हुआ रेज़िस्टर ठीक नहीं होता, चाहे आप कितने भी क्लीनिंग साइकल कर लें। तो एक ही काउंटर संख्या के दो अलग-अलग मतलब हो सकते हैं, और केवल प्रिंटेड चेक ही बताता है कि आप किस स्थिति को देख रहे हैं।
एक दूसरी घड़ी भी है, और वह गिनी नहीं जाती बल्कि छपी होती है। हर लेटेक्स हेड पर बॉडी और बॉक्स दोनों पर एक्सपायरी डेट होती है। जो हेड डेढ़ साल शेल्फ पर पड़ा रहा, वह ताज़ा स्टॉक नहीं है, भले ही सील सही हो। उस तारीख को हेड के कैरिज में जाने से पहले पढ़ें, तब नहीं जब वह खराब प्रिंट करने लगे।
यहाँ कार्रवाई में दो मिनट लगते हैं और पहली बार जब कोई हेड अजीब व्यवहार करता है तब यह अपनी लागत वसूल कर लेती है। जब आप हेड इंस्टॉल करें, तो मशीन के सर्विस कार्ड पर चार चीज़ें लिखें: इंस्टॉल की तारीख, इंस्टॉल के समय मशीन का स्क्वायर मीटर काउंट, इंस्टॉल के समय काउंटर रीडिंग, और हेड पर छपी एक्सपायरी डेट। आठ महीने बाद, वह पंक्ति आपको बताती है कि काउंटर बिकाऊ आउटपुट पर चढ़ा या रिकवरी साइकल पर। क्लीनिंग और स्पिटिंग प्रिंटिंग के समान इंक बजट से ही खर्च होते हैं। बार-बार क्लीनिंग से ड्रॉपआउट का पीछा करते हुए बिताया एक हफ्ता एक हेड को बिना एक भी बिकाऊ स्क्वायर मीटर बनाए बूढ़ा कर देता है, और जब काउंटर थका हुआ लगे पर जॉब बोर्ड धीमा रहा हो तो आप यह जानना चाहेंगे।
तीन रीडिंग, फिर निर्णय वृक्ष
रीडिंग एक है हेड यूसेज काउंटर, सप्लाईज़ या स्टेटस स्क्रीन से। रीडिंग दो है प्रिंटहेड चेक या नोज़ल टेस्ट, साथ में जो भी ऑप्टिकल ड्रॉप डिटेक्टर रिपोर्ट करे। रीडिंग तीन है मेंटेनेंस कार्ट्रिज और क्लीनिंग रोल की स्थिति।
रीडिंग दो रीडिंग एक से ऊपर है, और यही पूरी बात है। प्रिंटर आपसे हेड रिप्लेस करने के लिए केवल तब कहता है जब उसकी आंतरिक डायग्नोस्टिक्स कोई दोष पकड़ लें। एक हेड पतले सॉलिड, कमज़ोर किनारे, या ऐसा रंग डाल सकता है जो अपने पड़ोसी के मुकाबले ड्रिफ्ट हो जाए और कभी कोई संदेश ट्रिगर न हो। तो काउंटर अपने आप कुछ तय नहीं करता। प्रिंटेड चेक करता है।
रीडिंग तीन वह है जिसे लोग छोड़ देते हैं। लगभग भरा हुआ मेंटेनेंस कार्ट्रिज हेड्स के संचालन को सीमित कर सकता है, जिसका मतलब है कि जो हेड खत्म लग रहा है वह अपनी ही सफाई से वंचित हो सकता है। हेड पर खर्च करने से पहले, कार्ट्रिज को देखें।
अब शाखाएँ, सबसे सस्ती पहले।
काउंटर ऊँचा, चेक साफ, प्रोडक्शन स्वीकार्य। अभी ऑर्डर न करें। सबसे अधिक कवरेज वाले रंग के लिए एक हेड तैयार रखें और एक ट्रिगर तय करें जिसे आप सचमुच पालेंगे: तब ऑर्डर करें जब कोई ड्रॉपआउट दो सामान्य क्लीनिंग के बाद भी बना रहे, या जब कोई सॉलिड पैच ऐसी डेंसिटी सीढ़ी दिखाए जो आपको एक मीटर दूर से दिख जाए। ट्रिगर को लिख लेना ही योजना और घबराहट में खरीदारी के बीच का अंतर है।
काउंटर कम, चेक में ऐसा ड्रॉपआउट जो क्लीनिंग और एक सावधान मैनुअल क्लीन के बाद भी बना रहे। दोष हेड में है। संख्या चाहे जो हो, इसे ऑर्डर करें। काउंटर बता रहा है कि हेड ने क्या खपाया, यह नहीं कि वह अब भी क्या कर सकता है।
काउंटर कम, कार्ट्रिज अंत के पास, ड्रॉपआउट मौजूद। पहले कार्ट्रिज बदलें और चेक दोबारा प्रिंट करें। यह सस्ता पार्ट है और हेड की खुद को साफ करने की क्षमता से पहले आता है। अगर चेक साफ आ जाए, तो आपने अभी-अभी एक हेड बचा लिया।
काउंटर ऊँचा और कार्ट्रिज अंत के पास, दोनों साथ। दोनों को एक ही परचेज़ ऑर्डर पर डालें। दो आइटम, एक डाउनटाइम विंडो, एक फ्रेट चार्ज। इन्हें अलग करने का मतलब है शिपिंग और खोई हुई दोपहर का दो बार भुगतान।
काउंटर कम, चेक साफ, सॉलिड में बैंडिंग। यह आमतौर पर हेड नहीं होता। अलाइनमेंट चलाएँ, ताज़ा शीट पर चेक की फिर पुष्टि करें, और पार्ट्स कैटलॉग खोलने से पहले मीडिया फीड और हीटर सेटिंग्स देखें।
एक शिफ्ट कार्रवाई इन सबको उपयोगी बना देती है: मशीन पर क्लिपबोर्ड पर तीन पंक्तियाँ। तारीख, जिन रंगों को आपने चलाया उनके हेड काउंटर रीडिंग, और चेक पास हुआ या नहीं। तीन पंक्तियों में बीस सेकंड लगते हैं और ये पिछले महीने मशीन कैसी लग रही थी इसकी किसी भी याद से बेहतर हैं।
ऑर्डर पर क्या डालें, और क्या छोड़ दें
मेंटेनेंस कार्ट्रिज नंबर से शुरू करें, क्योंकि यही वह पार्ट है जो सबसे अधिक गलत खरीदा जाता है। 831 कार्ट्रिज 100, 300 और 500 फैमिलीज़ की सेवा करता है, जिसमें 110, 115, 310, 315, 330, 335, 360, 365, 370, 560 और 570 शामिल हैं। 836 कार्ट्रिज 700 और 800 फैमिलीज़ की सेवा करता है, जिसमें W वेरिएंट भी शामिल हैं। 836 किसी 300 सीरीज़ मशीन में फिट नहीं होता। जो कार्ट्रिज आप निकाल रहे हैं उस पर ढला हुआ नंबर पढ़ें और उससे मिलाएँ, न कि ऐसी लिस्टिंग पर भरोसा करें जो आधी रेंज को एक ही शीर्षक के नीचे रख देती है।
हेड्स के लिए, जो हेड आप निकाल रहे हैं उस पर लगा लेबल ही एकमात्र भरोसेमंद पहचान है। अलग-अलग मॉडलों के लेटेक्स हेड एक नज़र में एक जैसे लगते हैं, और विक्रेता भी वही लेबल माँगेगा। पुराने हेड की, लेबल वाली तरफ ऊपर रखकर, कचरे के डिब्बे में जाने से पहले फोटो लें, और वह फोटो सर्विस कार्ड के साथ रखें। अगला ऑर्डर बहस के बजाय एक मिनट में हो जाएगा।
हेड्स का गहरा स्टॉक न करें। एक्सपायरी डेट तब भी चलती रहती है जब हेड अपनी पैकेजिंग में पड़ा हो, इसलिए एक फ्रेट चार्ज बचाने के लिए चार खरीदने का मतलब तीसरे और चौथे को फेंकना हो सकता है। काम की गहराई है हर उस रंग के लिए एक स्पेयर जिसे आप सचमुच हर हफ्ते चलाते हैं, प्लस एक अतिरिक्त उस रंग के लिए जो आपकी सबसे अधिक कवरेज उठाता है। इससे आगे जो कुछ है वह इन्वेंटरी है जिसे आप सप्लायर के लिए किराए पर ले रहे हैं।
मैनुअल क्लीनिंग, अगर आप आज़माएँ, का एक ही तरीका रखने योग्य है: लिंट फ्री कपड़ा, डिस्टिल्ड वाटर, कोई अल्कोहल नहीं, फेस को ब्लॉट करें, फिर एक दिशा में एक बार पोंछें, दोबारा इंस्टॉल करें, मशीन को खुद अलाइन होने दें, और चेक दोबारा प्रिंट करें। अगर दो कोशिशों में साफ न हो, तो रुक जाएँ। थर्मल हेड की नोज़ल प्लेट को रगड़ने से वह बहाल नहीं होती, बल्कि वह कोटिंग हट जाती है जो सतह से इंक दूर रखती है।
निर्णय की कीमत डाउनटाइम में आँकें, पार्ट की लागत में नहीं। खोए घंटे गुणा आपका प्रति घंटा आउटपुट, प्लस रोल के बीच में बर्बाद हुआ मीडिया, प्लस एक्सपेडाइटेड फ्रेट, प्लस दूसरी डिलीवरी का इंतज़ार अगर आपने गलत नंबर ऑर्डर किया। हेड स्वैप में खुद एक मिनट का काम और एक छोटा ऑटोमैटिक अलाइनमेंट लगता है, इसलिए गलत होने की असली कीमत फ्रेट और बेकार पड़ी दोपहर है। इसीलिए हेड पर एक्सपेडाइटेड शिपिंग आमतौर पर एक खोए दिन से सस्ती पड़ती है, और इसीलिए जिस कार्ट्रिज को जाँचना आप भूल गए वही महँगी गलती है।
3000 क्लास की मशीनों पर, ड्रेन कंटेनर आपका खाली करने के लिए नहीं है। इसे निवारक मेंटेनेंस के दौरान सर्विस इंजीनियर के लिए छोड़ दें, और आधे इस्तेमाल हुए क्लीनिंग रोल से छेड़छाड़ न करें, क्योंकि प्रिंटर की लंबाई ट्रैकिंग आपके खिलाफ रीसेट हो जाती है और आप वह एकमात्र संख्या खो देते हैं जो बताती थी कि दोबारा कब ऑर्डर करना है।