নতুন কালি সাধারণত নির্দোষ। কালি রিফিলের পর বেশিরভাগ রঙের পরিবর্তন আসে মিডিয়া, প্রোফাইল, অসম্পূর্ণ ফ্লাশিং, বা যান্ত্রিক ড্রিফট থেকে, যা কালি পরিবর্তন কেবল প্রক
আরও পড়ুনসাদা কালি যা পরিষ্কারের পর পুনরুদ্ধার হয় এবং তারপর আবার ফ্যাকাশে হয়ে যায়, সাধারণত সেটি একটি সাপ্লাই সমস্যা, নষ্ট প্রিন্টহেড নয়। কঠোর খরচের ক্রম অনুসারে পাঁচ
আরও পড়ুনভুল পার্ট প্রায় সবসময়ই শুরু হয় স্টিকারের একটি ভুল অক্ষর দিয়ে। এখানে দেখানো হলো একটি ওয়াইড ফরম্যাট মেশিনে আইডেন্টিফিকেশন প্লেটটি আসলে কোথায় বসানো থাকে, এটি
আরও পড়ুনকালির ব্যাগ এবং নজল প্লেটের মধ্যবর্তী অংশগুলো গুনুন এবং আপনি দশটি উপাদান পাবেন, যার মধ্যে আটটি মেশিনের সবচেয়ে দামি অংশটিকে নষ্ট করে দিতে পারে। এই পাঁচটি ব্যর্থ
আরও পড়ুনব্যান্ডিং একটি পরিমাপ, কোনো রহস্য নয়। পরপর ব্যান্ডগুলোর মধ্যে দূরত্ব মাপুন, সেই পিচকে আপনার পাস মোডের ফিড স্টেপের সঙ্গে তুলনা করুন, আর মেশিনই আপনাকে বলে দেবে ত
আরও পড়ুনপরিষ্কারকরণ চক্রের ঠিক পরেই যে হেড নষ্ট হয়, সেটি খুব কমই মৃত হেড। পাম্প সাকশন ও ক্যাপ সিল থেকে শুরু করে বাতাসের লিক, কেবল এবং হেড র্যাঙ্ক পর্যন্ত খরচের ক্রম অ
আরও পড়ুনরোলের অর্ধেক পথ থেকে শুরু হওয়া ব্যান্ডিং খুব কমই মৃত প্রিন্টহেড বোঝায়। প্রথমে ব্যান্ডগুলোর মধ্যকার ব্যবধান মাপুন, তারপর খরচের ক্রম অনুযায়ী পরীক্ষাগুলো করুন:
আরও পড়ুনআমরা এই সাইটটি সচল রাখতে এবং আপনার সম্মতিতে ট্রাফিক পরিমাপ করতে কুকিজ ব্যবহার করি। আপনি যেকোনো সময় আপনার পছন্দ পরিবর্তন করতে পারেন। কুকি নীতি গোপনীয়তা নীতি