일반적인 대형 포맷 장비에서 잉크 백과 노즐 플레이트 사이에 있는 부품을 세어 보십시오. 필터, 서브 탱크, 밸브, 잉크 튜브, 댐퍼, O링, 매니폴드, 캡 탑, 와이퍼, 펌프. 열 개입니다. 그중 여덟 개가 목록에서 가장 비싼 부품을 파괴할 수 있으며, 교체되는 것은 헤드입니다. 이러한 불균형 때문에 실제 근본 원인은 거의 변하지 않는데도 프린트헤드 판매는 꾸준히 유지됩니다. 동일한 다섯 가지 고장 모드가 작업장에서 나오는 거의 모든 고장 헤드를 설명하며, 그중 네 가지는 무언가를 구매하기 전에 눈으로 확인할 수 있는 증거를 남깁니다.

이것은 증상 목록이 아닙니다. 증상은 고객이 보고하는 것입니다. 고장 모드는 금속과 잉크가 실제로 어떻게 되었는지를 말하며, 어떤 모드를 보고 있는지 알면 새 헤드가 한 달을 갈지 일 년을 갈지 판단할 수 있습니다.

고장 모드 1: 잉크 고갈과 건조 분사

피에조 헤드는 세라믹 소자를 휘게 하여 챔버 밖으로 잉크를 밀어내는 방식으로 분사합니다. 잉크는 냉각수이자 기계적 부하이기도 합니다. 챔버가 비어 있으면 소자는 아무것에도 저항하지 않고 계속 휘어지며, 가열되고, 서서히 변위를 잃습니다. 헤드는 여전히 분사하지만 약해질 뿐이며, 그 약화는 영구적입니다.

이것은 정상적인 장비가 정상적인 헤드를 죽이는 가장 흔한 방식입니다. 긴 출력 중 공급이 수요를 따라가지 못할 때, 카트리지 교체 후 공기가 라인에 유입될 때, 또는 서브 탱크 플로트가 고착되어 장비가 거의 빈 챔버로 계속 출력할 때 발생합니다.

  1. 동일한 미디어에 생산 속도와 절반 속도로 각각 솔리드 패치를 출력하십시오. 절반 속도에서는 깨끗하고 최대 속도에서는 줄이 생긴다면, 헤드 한계가 아니라 공급 한계입니다.
  2. 클리닝 후가 아니라 긴 연속 출력 직후에 댐퍼 잉크 잔량을 확인하십시오. 그 시점에 잔량이 낮은 댐퍼는 공급이 따라가지 못하고 있는 것입니다.
  3. 잉크 필터와 서브 탱크 스크린을 확인하십시오. 막힌 필터는 출력 수익성이 가장 높은 바로 그 유량에서 헤드를 고갈시킵니다.
  4. 잉크 카트리지가 벤팅되고 있는지 확인하십시오. 벤트가 막히면 백 안에 진공이 생겨 펌프가 잉크 대신 공기를 빨아들입니다.

너무 늦었을 때의 모습: 약한 노즐이 점점 옅어지는 밴드를 이루는 노즐 체크, 그리고 한 가지 색상이 전체적으로 옅게 나오는 솔리드 패치입니다. 이것은 소자 손상이며, 어떤 플러싱으로도 변위는 회복되지 않습니다.

고장 모드 2: 공기와 거품, 위대한 사칭범

공기는 헤드를 직접 죽이지 않습니다. 주변의 모든 사람이 잘못된 조치를 하도록 만들어서 죽입니다. 매니폴드에 공기가 찬 헤드는 누락을 출력하고, 작업자는 강력한 클리닝을 반복하며, 클리닝할 때마다 더 많은 공기가 유입되고, 그렇게 하루가 지나면 사이클 사이에 노즐에서 잉크가 마르면서 헤드가 실제로 막힙니다. 원래의 결함은 2달러짜리 O링이었습니다.

공기의 특징은 불일치입니다. 누락이 한 곳에 머물지 않고 노즐 체크 전체를 옮겨 다닙니다. 출력의 처음 몇 센티미터는 깨끗하다가 색상이 옅어집니다. 설정을 하나도 바꾸지 않았는데 오전 9시에는 괜찮던 출력이 11시에는 나빠집니다.

  1. 각 댐퍼 뒤에서 빛을 비추어 잉크 기둥 상단의 기포를 찾으십시오. 점검 사이에 커지는 기포는 공기 누설입니다. 그 이상도 이하도 아닙니다.
  2. 경로상의 모든 O링, 특히 헤드 교체 시 눌리는 헤드 매니폴드의 O링을 확인하십시오.
  3. 피팅에서 잉크가 새는지 확인하십시오. 밖으로 새는 피팅은 안으로도 공기를 들입니다.
  4. 캡 립의 균열을 점검하십시오. 갈라진 캡은 펌프가 헤드에서 잉크를 빨아들이는 대신 실내 공기를 빨아들이게 합니다.

공기가 의심되면 클리닝을 멈추십시오. 누설을 고치지 않고 사이클을 돌릴 때마다 헤드는 실제 막힘에 가까워지고 잉크는 폐잉크 병으로 버려집니다.

고장 모드 3: 노즐 플레이트의 물리적 손상

이것은 사진으로 남는 모드입니다. 노즐 플레이트는 얇은 코팅 표면이며, 미디어, 부푼 캡, 또는 부주의한 면봉과의 접촉을 견디지 못합니다. 헤드 충돌은 시트가 들릴 때, 롤 가장자리가 말릴 때, 또는 얇은 필름용으로 헤드 높이를 설정한 후 아무도 캔버스용으로 바꾸지 않았을 때 발생합니다.

밝은 빛 아래에서 루페로 플레이트를 보십시오. 찾아야 하는 것은 노즐 열을 가로지르는 스크래치, 코팅이 밀려난 고리 모양의 찍힘, 또는 가장자리에서 코팅이 들뜬 부분입니다. 열 주변의 잉크 찌꺼기는 세정이 가능합니다. 열을 가로지르는 스크래치는 불가능합니다.

두 가지 행동이 이를 악화시킵니다. 첫째, 충돌 후 확인 없이 출력하는 것: 손상된 플레이트는 수 주 동안 미스트를 분사할 수 있으며, 그 미스트는 엔코더 스트립, 캐리지 보드, 그리고 주변의 모든 커넥터에 달라붙습니다. 둘째, 마른 면봉이나 작업장 걸레로 플레이트를 닦는 것: 마른 잉크를 코팅 위로 끌어 안료가 끼는 미세 스크래치를 남깁니다.

이를 조기에 잡아내는 저렴한 습관: 긴 작업 전에 매번 손끝으로 미디어 가장자리를 훑어보십시오. 들린 모서리나 롤의 물결은 헤드 충돌이 일어나기를 기다리는 것이며, 펴거나 잘라내는 데 10초면 충분합니다.

캡의 부풀음도 확인하십시오. 용제를 흡수한 캡은 약간 올라와 캐리지가 파킹될 때 플레이트에 닿을 수 있으며, 미디어가 전혀 개입되지 않은 상태에서 노즐에 자국을 남깁니다.

충격 손상을 발견하면 다른 무엇을 하기 전에 사진을 찍으십시오. 증거를 훼손하기 쉽고 보증 협의가 이에 달려 있는 유일한 고장 모드입니다.

고장 모드 4: 케이블, 보드 또는 헤드 랭크의 전기적 고장

헤드는 수동 소자입니다. 보드가 지시하는 것을, 보드가 지시하는 시점에, 보드가 인식해야 하는 ID를 사용하여 분사합니다. 이 체인의 어디든 끊어지면 막힘과 동일한 결과가 나옵니다. 잉크 없음, 오류 메시지 없음, 그리고 하드웨어 고장처럼 보이는 노즐 체크입니다.

가장 흔한 형태는 플랫 케이블입니다. 하루에 수천 번 휘어지고, 미스트가 많은 환경에 놓이며, 용제 잉크가 케이블을 따라 이동합니다. 전도성 잉크 다리가 생긴 케이블은 인접한 신호선을 단락시켜 헤드까지 함께 태울 수 있으며, 이 때문에 탄 커넥터는 세정 후 재장착이 아니라 둘 다 교체해야 하는 상황입니다.

단순한 형태도 간과하지 마십시오. 완전히 삽입되었지만 래치가 걸리지 않은 커넥터는 장착된 것처럼 보이지만 캐리지가 움직이는 순간 끊어진 것처럼 동작합니다.

두 번째로 흔한 것은 헤드 랭크 불일치입니다. 보드를 교체하면서 장착된 헤드의 랭크를 기록하지 않았거나, 다른 유닛의 랭크 라벨이 붙은 헤드를 장착했을 때 장비는 출력할 수 있지만 잘못된 파형으로 출력합니다. 그 결과는 약한 분사, 나쁜 도트 배치, 그리고 눈에 보이는 이유 없이 조기에 죽는 헤드입니다.

  1. 케이블을 만지기 전에 전원을 끄고 플러그를 뽑으십시오. 겉치레의 주의가 아닙니다. 보드에 전하가 남아 있습니다.
  2. FFC의 양쪽 끝을 재장착하고 접점에 잉크 막이나 변색이 있는지 확인하십시오.
  3. 서비스 모드에서 헤드 랭크를 읽고 헤드의 라벨과 비교하십시오.
  4. 장비에 동일한 헤드가 두 개 있다면 슬롯 간에 교체하십시오. 고장이 헤드를 따라가면 헤드가 원인입니다. 고장이 슬롯에 남으면 케이블이나 보드가 원인입니다.

고장 모드 5: 화학, 즉 잘못된 잉크 또는 잘못된 플러시

잉크는 염료 용액이 아니라 현탁액입니다. 안료는 가라앉고 용제는 증발하며, 둘 사이의 균형이 헤드를 살아 있게 합니다. 세 가지 화학적 실수가 대부분의 손상을 일으킵니다. 한 라인에서 잉크 브랜드를 혼용하는 것, 잉크 화학과 맞지 않는 플러시를 사용하는 것, 그리고 용제 잉크를 넣은 채 헤드를 수 주간 방치하는 것입니다.

브랜드 혼용 문제는 미묘합니다. 두 잉크가 출력물에서는 동일하게 보여도 수지와 캐리어 용제가 달라 라인 내에서 호환되지 않을 수 있습니다. 그 결과 댐퍼 스크린과 매니폴드처럼 눈에 보이지 않는 곳에서 겔이나 침전물이 형성되어, 서서히 고갈되는 색상으로 나타납니다.

플러시 문제는 비싸지기 전까지 보이지 않기 때문에 더 나쁩니다. 수성 플러시를 용제 라인에 통과시키면 헤드에 물이 남고, 물과 용제 잉크가 만나면 응고된 엉망이 됩니다. 항상 해당 플러시가 장비의 잉크 계열에 맞게 지정된 것인지 확인하고, 범용 세정액이 모든 헤드에 안전하다고 절대 가정하지 마십시오.

장기간 셧다운이 세 번째입니다. 캡 밀봉과 보존액 없이 한 달 동안 건조하게 방치된 헤드는 노즐에서 잉크가 중합됩니다. 그것은 세정으로 제거할 수 있는 막힘이 아닙니다. 몇 주 이상의 셧다운 전에는 헤드를 캡핑하고, 라인을 올바른 보관액으로 채우고, 캡 스테이션을 밀봉하십시오.

이 다섯 가지 모드 모두 수리보다 예방이 저렴하며, 그중 네 가지는 빛, 루페, 노즐 체크만으로 한 시간 이내에 식별할 수 있습니다. 헤드는 거의 절대 가장 먼저 고장 나는 부품이 아닙니다. 다만 청구서가 날아오는 부품일 뿐입니다.