Panel işi neden durdurdu ve neden o kod, başka bir kod değil? Telefonu elinize almadan önce bunu yanıtlayın. Kodun kendisi bir konumdur. Hangi watchdog'un devreye girdiğini söyler, hangi parçanın arızalandığını değil. İki dakikalık geçmiş okuması genellikle kirli bir şeridi ölü bir karttan ayırır ve bu fark onarım faturasının büyük kısmıdır. Günlüğü çekin, kodları oluşma sırasına göre yazın, ardından aşağıdaki kontrolleri ücretsizden pahalıya doğru yapın. Her adım, makinenin başında bir el feneri, tüy bırakmayan bir bez ve bir telefon kamerasıyla yapabileceğiniz bir şeydir.
Başlamadan önce bir kural: her testte tek bir şeyi değiştirin. Aynı anda iki parça takarsanız hiçbir şey öğrenemezsiniz, çünkü en son durduran kod ikisine de atfedilemez. Kabin kapağının içine bantla bir kalem yapıştırın ve yaptığınız her kaydı tarihleyin. O sayfanın altı haftası, size bu makine hakkında herhangi bir forum başlığından daha fazlasını anlatır.
Ekrandaki Kodla Değil, Hata Geçmişiyle Başlayın
Ekrandaki tek kod, olan en son şeydir, hikâyenin tamamı değil. Çoğu üretim makinesi bir servis veya bilgi menüsünün arkasında bir günlük tutar. Mimaki ünitelerinde yerel moddan fonksiyon tuşuyla bakıma, ardından bilgiye, ardından hata geçmişine ulaşırsınız. UJF platformunda bu girişin var olması için firmware 4.00 veya üzeri gerekir. JV5 neslinde bilgi tuşu doğrudan içeri girer. Ekran, zaman damgası ile açıklama arasında dönüşümlü olarak gösterir; en düşük indeks numarası en son olaydır.
Yanında iki liste daha durur ve ikisi de göz atmaya değer. Bakım geçmişi, temizliğin gerçekte ne zaman çalıştığını kaydeder; manuel ve otomatik. Baskı modu geçmişi, son işler için çözünürlüğü, geçiş sayısını, tarama yönünü ve iş uzunluğunu kaydeder. Bir kod yalnızca yüksek geçiş sayılarında uzun işlerde ortaya çıkıyorsa, bu geçmiş deseni kanıtlamanın en hızlı yoludur. Günlük dolduğunda da döner, yani geçen ay omuz silktiğiniz bir arıza çoktan silinmiş olabilir. Bu da hâlâ ekrandayken fotoğrafını çekmek için bir neden daha.
Ekranı elinize yazmak yerine fotoğraflayın. Yalnızca en üstteki girişi değil, tüm listeyi çekin, sonra normal şekilde kapatın. Bazı makineler sert bir elektrik kesintisinde günlüğü siler ve alıntılayamadığınız bir kod, servis masasının işlem yapmayacağı bir koddur. Baskıya devam etmeyi planlıyor olsanız bile bunu yapın: arızanın şimdiye kadar kaç kez oluştuğunun tek kaydı günlüktür.
Kod Neden Her Seferinde Değişiyor
Dönen bir kod kümesi, sahada en yanlış okunan durumdur. Operatörler önce encoder hataları, sonra bir printhead hatası, sonra bir bakım kartuşu arızası görür ve üç parçanın arızalandığını sanır. Genellikle tek bir arızanın üç farklı kontrol noktasından bildirilmesini izliyorlardır.
Mekanizma, bir kez gördüğünüzde basittir. Makine sıfırlama veya konumlandırma rutinini tamamlayamaz, geri çekilir ve farklı bir kurtarma yolu dener. Her yol farklı bir testte başarısız olur ve her testin kendi hata numarası vardır. Kod karuseli bir arıza listesi değil, kurtarma sırasıdır. Şeridi temizleyin, kodlar gelmeye devam eder, çünkü şerit hiçbir zaman sorunun tamamı değildi.
İpucu zamanlamadır. Girişlerin çoğu açılışta, bir iş bittikten sonra veya carriage her ana konuma döndüğünde kümeleniyorsa, bunu tek bir konumlandırma veya başlatma arızası olarak ele alın ve tüm zinciri bir kez test edin. Tek bir kod, iş ortasında carriage zaten çalışırken rastgele anlarda tekrarlanıyorsa, o kod muhtemelen gerçektir ve yereldir.
Her şeyden önce yapmaya değer kontrol şudur. Carriage park etsin diye normal kapatma yoluyla gücü kesin, ardından kılavuzunuz izin veriyorsa carriage'ın elle serbestçe kaydığını doğrulayın. Sert bir ray, sürüklenen bir mürekkep hortumu demeti veya platen üzerinde sıkışmış bir wiper, sıfırlamayı durdurur ve tam da bu tür bir kod dönüşü üretir. Sürüklenmeyi giderin, kodlar tek bir parça satın almadan durur.
Kodu Bir Cümle Değil, Bir Konum Olarak Okuyun
Rakamlarla değil, kelimelerle başlayın. Birçok panel alt sistemi doğrudan satırda adlandırır: bir motor ekseni, bir head veri kanalı hatası, bir mürekkep bitti durumu. Bunlar üzerinde çalışılması en kolay kodlardır çünkü hangi kabloyu veya hattı izleyeceğinizi zaten söylerler. Numaraya bakmadan önce kelimeyi yazın.
Saf sayısal kodlar yapı taşır. Birkaç Epson geniş format ailesinde uzun bir kodun baştaki bloğu denetleyici ve bellek alanına, orta blok konum sensörleri ve servo parametrelerine, son kısım ise head sürücü sıcaklığı ve arayüz arızalarına işaret eder. Bu haritayı başka bir markaya taşımayın. Her üretici kendi tarzında numaralandırır ve farklı bir makine hakkındaki bir forum gönderisinden alınan kod sizi yazıcının yanlış ucuna gönderir.
Topladığınız her kodu dört kovaya ayırın. Geri bildirim, carriage'ın veya medyanın nerede olduğuna dair her şeyi kapsar. Tanıma, çipler, kartuş kimliği ve mürekkep türü uyuşmazlıklarını kapsar. Sıvı, pompalar, valfler, hortumlar ve kurtarmayı kapsar. Isı, ısıtıcılar, termistörler ve ısınma davranışını kapsar. Aynı kovada iki kez görünen bir arıza, o kovanın zinciri üzerinde çalışmak anlamına gelir. Kod benzer göründüğü için farklı bir kovadan parça satın almak, iki yüz dolarlık bir onarımın iki bin dolarlık olmasının yoludur.
Kova listesini makinenin arkasındaki duvarda tutun. Birkaç ay sonra size bu belirli ünitede hangi alt sistemin zayıf olduğunu söyler ve yedek tutmaya değer olan da odur.
Çoğu Kodu Temizleyen Ucuz Kontroller
Bu listeyi sırayla işleyin. Kod durduğunda durun.
- Menüden kapatın, carriage'ın park etmesini bekleyin, sonra gücü kesin. Hâlâ kilitliyken carriage'ı elle zorlamak kayışa, carriage kilidine, capping istasyonuna ve sensör braketine tek bir hareketle zarar verebilir.
- Dokunmadan önce encoder şeridine parlak bir ışıkla bakın. Mürekkep sisi ve kurumuş kaplama donuk bir bant veya bulutlu bir leke olarak görünür. Parmak izleri bir leke olarak görünür. Işığa tutun ve parlak bir çizik çizgisi arayın; bu, şeridin bittiği ve hiçbir temizliğin yardımcı olmayacağı anlamına gelir.
- Tüy bırakmayan bir bez veya distile suyla nemlendirilmiş bir köpük çubukla ya da kılavuzunuzun adını verdiği temizleyiciyle temizleyin. Asla kâğıt havlu, pamuk topu, atölye bezi veya basınçlı hava kullanmayın. Lifler sensör yuvasına yerleşir ve hava kalıntıları daha derine iter. Sensör yuvasının içine çubuk, bez veya tırnak sokmayın.
- Şeridi arkadan temiz ve kuru bir parmakla destekleyin ve kısa bir bölüm boyunca neredeyse hiç baskı uygulamadan silin. Çekmeyin, germeyin veya bükmeyin. Gerilmiş bir şerit temiz görünse bile yanlış okur.
- İşiniz bittiğinde şeridin gerçekten sensör yuvasına geri oturduğunu kontrol edin. Ricoh'un kendi bilgi tabanı, yuvanın dışında bırakılan bir şeridin encoder arızası bildirdiği konusunda uyarır ve bu, kendi yarattığınız bir koddur.
- Carriage şerit kablosunu ve alet kullanmadan ulaşabileceğiniz her sensör konektörünü yeniden oturtun. Yarı takılı bir fiş, arızalı bir kart gibi görünen ve tek bir itmeyle kaybolan aralıklı kodlar üretir.
- Bir atık mürekkep veya bakım kutusu uyarısının gerçek bir seviye sensöründen mi yoksa bir sayaçtan mı geldiğini doğrulayın. Sayaçsa, kutu boş olabilir ve makine yine de durur.
Kanıt üreten bir testle bitirin. Hurda medyaya küçük bir çift yönlü hizalama deseni ve bir renk bloğu basın. Kusur şerit temizliğinden sonra kayıyor veya kayboluyorsa, geri bildirim yolunun sorunun bir parçası olduğunu kanıtladınız. Hiçbir şey değişmiyorsa, en ucuz nedeni elemiş ve zincirde daha yukarı bakma hakkını kazanmışsınızdır.
Kod Doğruyu Söylediğinde
Bir parça ile bir konum arasında karar vermek için tek bir soru kullanın. Şüpheli parçayı başka bir yuvaya taşıyın veya bilinen iyi bir parça takın ve kodun nereye gittiğini izleyin. Parçayı takip eden arıza, arızalı bir parçadır. Orijinal yuvada kalan arıza yukarı akıştadır: mürekkep beslemesi, kablolama, konektör veya mekanizma. Bu tek test, head'in, damperin mi yoksa kartın mı arızalı olduğuna dair çoğu tartışmayı çözer ve birkaç dakikadan başka hiçbir şeye mal olmaz.
Üç koşul bir araya geldiğinde durun ve servisi arayın. Temizlik hiçbir şeyi değiştirmedi, aynı kod her seferinde aynı noktada geri dönüyor ve bilinen iyi bir parça yine de onu bildiriyor. Bu noktada bir karta, bir kablo demetine veya eğitimli bir ele gereken bir mekanizmaya bakıyorsunuz ve bir parça siparişi daha yalnızca gün ekler.
Teknisyene bir açıklama değil, yazılı bir sayfa verin. Her kodu zaman damgasıyla, olay sırasında makinede ne olduğunu, medyayı ve baskı modunu, oda sıcaklığını, hangi parçaları zaten değiştirdiğinizi ve neyi temizlediğinizi listeleyin. Bu sayfaya sahip bir teknisyen doğru parçayla gelir. Onsuz gelen teknisyen bir teşhis ölçer ve saatlik ücretle gelir.
Maliyeti parçalarda değil, çıktıda sayın. Normal saatlik çıktınızı makinenin gerçekte kapalı kaldığı saatlerle çarpın, sonra iptal edilen ruloda heba olan medyayı, hızlandırılmış navlunu ve çağrı ücretini ekleyin. İki saat kovalanan bir kod ile iki gün kovalanan bir kod arasındaki fark tam bir üretim koşusudur ve kararı sizin için veren sayı budur. Başlangıçta fotoğrafladığınız günlük, o sayıyı küçük tutan şeydir.