Sie legen eine Rolle ein, starten den Druck, und der erste Meter sieht gut aus. Beim dritten Meter ist die rechte Kante nach innen gewandert, und wenn das Banner von der Aufwickelvorrichtung kommt, unterscheiden sich die beiden Kanten über die Länge um einige Millimeter. Niemand merkt es, bis der Kollege an der Saumstation sich beschwert oder der Druck nicht in den Rahmen passt.
Hier die kurze Antwort, bevor Sie zum Schraubenschlüssel greifen. Schräger Druck auf einem rollengespeisten Drucker hat drei physikalische Ursachen: Das Medium wird schräg gezogen, das Medium wird ungleichmäßig gegriffen, oder das Medium wird nicht flach gehalten. Ein verschlissener Vorschubmotor und eine lockere Riemenscheibe sind echte Ursachen, aber sie stehen am Ende der Liste, und sie sind die einzigen, die tatsächlich Geld kosten.
Beginnen Sie mit einer Messung. Drucken Sie einen Meter eines echten Auftrags bei Produktionsgeschwindigkeit, stoppen Sie den Schlitten und markieren Sie die Medienkante an einer festen Referenz auf dem Drucktisch. Notieren Sie beide Seiten. Alles Weitere hängt davon ab, ob diese Werte schon ab dem ersten Durchlauf falsch sind oder ob sie sich verschlechtern, während die Rolle läuft.
Teilen Sie das Problem in zwei Formen, bevor Sie irgendetwas anfassen
Es gibt zwei Formen von Schräglauf, und sie deuten auf unterschiedliche Hardware hin. Von Anfang an schief bedeutet, dass bereits der erste Durchlauf danebenliegt. Wandernd schief bedeutet, dass der Auftrag gerade beginnt und seitlich wegläuft, während die Rolle vorschiebt. Diese beiden zu verwechseln ist der Grund, warum Leute einen Vorschubmotor tauschen, um einen Einlegefehler zu beheben.
Führen Sie dieses Protokoll durch. Legen Sie die Rolle so ein, wie Sie es normalerweise tun. Markieren Sie die Medienkante mit einem feinen Stift dort, wo sie eine feste Referenz auf dem Drucktisch kreuzt, zum Beispiel die linke Kante der Vakuumzone. Drucken Sie einen Meter bei der Geschwindigkeit, mit der Sie tatsächlich verkaufen. Stoppen Sie, schneiden Sie nicht, und markieren Sie erneut an derselben Referenz. Drucken Sie drei weitere Meter und setzen Sie eine dritte Markierung.
Drei Markierungen ergeben eine Form. Gleicher Versatz bei einem Meter und bei vier Metern bedeutet, dass das Medium schief hineinging und schief blieb, der Fehler liegt also vor der Druckzone. Ein stetig wachsender Versatz bedeutet, dass etwas rutscht oder das Medium während des Laufs seitlich zieht. Ein plötzlicher Sprung zwischen zwei Markierungen mit sauberen Läufen auf beiden Seiten bedeutet, dass etwas Physisches das Medium erfasst hat: eine Falte ist durchgelaufen, eine Kante ist hängengeblieben, oder eine Rollenklebestelle ist vorbeigekommen.
Fotografieren Sie die drei Markierungen mit einem Maßband im Bild. Dieses Foto erfüllt zwei Zwecke. Es sagt Ihnen, welche Hälfte dieses Artikels Sie lesen sollten, und es ist das Erste, wonach ein Teilehändler oder ein Techniker Sie fragen sollte, statt zu raten.
Zwei weitere Beobachtungen gehören in dieselbe Notiz. Achten Sie darauf, ob die Abweichung immer auf derselben Seite auftritt, und ob sie bei jedem Medium oder nur bei einer Rolle erscheint. Gleiche Seite bei jeder Rolle deutet auf die Maschine hin. Nur eine Rolle, und die Rolle selbst ist jetzt verdächtig.
Messen Sie die zweite Kante mit einem Stahllineal gegen den Drucktisch, nicht nach Augenmaß gegen den gedruckten Bildrand. Bilder werden beschnitten und skaliert, der Rand kann also falsch sein, während der Vorschub perfekt ist. Kleben Sie einen Streifen Klebeband auf den Drucktisch als Referenzpunkt und verwenden Sie immer denselben, sonst stammen die Zahlen, die Sie vergleichen, von zwei verschiedenen Linealen.
Eine Unterscheidung, die sich früh lohnt. Wenn das gedruckte Bild die richtige Länge hat, aber schräg auf dem Medium sitzt, ist das Schräglauf. Wenn das Bild rechtwinklig zum Medium steht, aber länger oder kürzer als die Datei ist, ist das ein Vorschublängenfehler, und der gehört zur Kalibrierung und nicht zu den Teilen in diesem Artikel. Wenn beide Kanten zusammenlaufen, das Bild an einem Ende schmaler ist, haben Sie möglicherweise beide Probleme gleichzeitig, und der Schräglauf ist zuerst zu beheben, weil er jede Kalibrierung verfälscht, die Sie danach durchführen.
Halten Sie die Panels während der Diagnose kurz. Panellänge und Fehlausrichtung hängen zusammen, lange Panels lassen also einen kleinen Fehler wie einen großen aussehen und schicken Sie an die falsche Stelle. Kurze Panels sind ein Diagnosewerkzeug, keine Lösung.
Kostenlose Lösungen zuerst: Auflage, Lose hinten und Höhe der Aufwickelvorrichtung
Die Auflage der Rolle ist langweilig, und sie ist die mit Abstand häufigste Ursache. Schieben Sie die Rolle, bis der Kern an beiden Enden tatsächlich den Flansch berührt, und prüfen Sie dann, ob die Flansche rechtwinklig zur Welle sitzen. Eine Rolle, die einige Millimeter von einem Flansch entfernt hängt, wird über ihre ganze Länge in einem leichten Winkel vorgeschoben, und keine Kalibrierung korrigiert das.
Prüfen Sie den Kern, bevor er aufgesetzt wird. Stellen Sie die Rolle auf den Boden und rollen Sie sie ein kurzes Stück. Ein gequetschter oder ovaler Kern hüpft beim Drehen, was die effektive Vorschubrate einmal pro Umdrehung verändert. Sehen Sie sich auch die gewickelte Kante an. Eine teleskopierte Rolle, bei der die Lagen seitlich verrutscht sind, kann nicht gerade laufen, egal wie sorgfältig Sie sie einlegen, weil das Medium aus einer Spirale abgewickelt wird.
Die Rückseite der Maschine ist wichtiger, als die meisten Bediener denken. Eine schwere Rolle zieht gegen den Vorschubmotor, und die Belastung zeigt sich als leichter Schräglauf, der mit der Entfernung wächst. Lassen Sie Lose hinter der Rolle und aktivieren Sie den Vorvorschub, falls die Maschine ihn hat, damit der Motor nicht bei jedem Durchlauf das volle Gewicht der Rolle durch den Vorschubweg ziehen muss.
Jetzt der Test, der vor jedem anderen lohnt. Laufen Sie drei Meter mit abgeklemmter Aufwickelvorrichtung und lassen Sie das Medium hängen oder sich auf dem Boden aufrollen. Wenn der Schräglauf verschwindet, ist Ihre Maschine in Ordnung, und die Aufwickelvorrichtung zieht eine Kante stärker als die andere. Wenn der Schräglauf unverändert bleibt, ist die Spannung nicht Ihr Problem, und Sie können die gesamte Aufwickelbaugruppe von der Liste streichen.
Die Höhe der Aufwickelvorrichtung lässt sich leicht mit einem Medienstreifen prüfen. Legen Sie einen langen Streifen um den Aufwickelkern, ziehen Sie ihn durch die Andruckrollen nach oben und legen Sie ihn flach auf den Drucktisch. Markieren Sie den Streifen an derselben Drucktischreferenz links und rechts. Wenn die beiden Markierungen nicht übereinstimmen, ist die Aufwickelvorrichtung nicht parallel zum Drucktisch, und die meisten Aufwickelarme haben genau dafür eine Stellschraube.
Wärme gehört ebenfalls hierher. Bei Bannermaterial erweicht die Drucktischwärme das Medium und lässt es zwischen den Andruckrollen und der Aufwickelvorrichtung ausbeulen. Versuchen Sie denselben Auftrag mit abgeschalteter Druckheizung und sehen Sie, ob die Ausbeulung und die damit einhergehende Abweichung verschwinden.
Lagerung und Akklimatisierung sind Teil des Vorschubwegs, ob die Maschine nun schuld ist oder nicht. Eine Rolle, die über Nacht in einem kalten Transporter lag und direkt auf einen warmen Drucktisch kommt, rollt sich beim Erwärmen auf, und eine Aufrollung an einer Kante ist eine seitliche Kraft auf die gesamte Bahn. Gönnen Sie einer kalten Rolle eine Stunde im Raum, aufrecht stehend, bevor sie auf die Welle kommt. Rollen, die an eine Wand gelehnt gelagert wurden, nehmen eine Form an, die sich in den ersten zwei Metern als Abweichung zeigt und sich dann setzt, weshalb das erste Panel von einer neuen Rolle das ist, dem man misstrauen sollte.
Prüfen Sie die gewickelte Kante nach dem Einlegen an beiden Enden gegen den Flansch, nicht nur auf der nahen Seite. Es ist leicht, ein Ende aufzusetzen und das andere einige Millimeter herausstehen zu lassen, und der Winkel, der dadurch entsteht, ist bis zum dritten Meter unsichtbar.
Greifen und Halten: Andruckrollen, Riffelwalze, Vakuum
Wenn die Rolle aufgesetzt ist, hinten Lose vorhanden ist und die Aufwickelvorrichtung aus dem Spiel ist, schauen Sie sich jetzt an, wie die Maschine das Medium hält. Zwei Systeme erledigen diese Aufgabe: die Andruckrollen, die auf die Riffelwalze drücken, und das Vakuum, das das Medium auf den Drucktisch zieht.
Der Anpressdruck der Andruckrollen ist die häufigste mechanische Ursache für einseitige Abweichung. Jedes Rad muss mit derselben Kraft drücken wie seine Nachbarn. Wenn ein Rad schwach oder verglast ist, rückt das Medium auf dieser Seite pro Schritt etwas weniger vor, und der Fehler summiert sich zu einer Kurve. Reinigen Sie die Radflächen und die Riffelwalzenstange darunter, bevor Sie Schlüsse ziehen. Abgeschnittenes Material, das gegen die Riffelwalze gepresst ist, reicht aus, um das Medium mäandern zu lassen, und eine steife Bürste ist das richtige Werkzeug für diese Rille.
Sehen Sie sich die Radoberfläche unter einem Licht an. Flachstellen, eine polierte Verglasung oder eine harte Kante, an der das Medium läuft, sagen Ihnen, dass die Rolle erledigt ist. Wischen Sie mit Alkohol, wenn die Oberfläche verunreinigt ist, aber machen Sie das nicht zur Gewohnheit, denn wiederholtes Alkoholreinigen trocknet den Gummi aus und verschlimmert die Verglasung. Wenn ein Rad beschädigt ist, planen Sie den Satz ein.
Heben und lösen Sie bei ausgeschalteter Maschine jede Andruckrolle von Hand und vergleichen Sie das Federgfühl. Ziehen Sie dann einen Medienstreifen durch jeweils ein Rollenpaar und fühlen Sie den Widerstand. Ein Paar, das deutlich leichter läuft als die anderen, ist Ihre Abweichungsquelle.
Das Vakuum ist der Teil, den man einmal einstellt und vergisst. Zu wenig Saugkraft bei steifem Bannermaterial, und die Kanten heben sich, was sowohl einen Kopfaufschlag einlädt als auch das Medium wandern lässt. Zu viel Saugkraft bei dünner Folie, und das Medium wellt sich, was die Weglänge auf einer Seite verändert und dieselbe Abweichung erzeugt. Stellen Sie das Vakuum je Medium ein, statt es auf Auto zu lassen, und notieren Sie die Einstellung auf dem Auftragsblatt.
Reinigen Sie die Drucktischlöcher mit einem Staubsauger und einer weichen Bürste. Staub, getrockneter Tintennebel und Medienfusseln setzen die Löcher über Monate von unten zu, sodass die Saugkraft, die das Medium erreicht, über die Breite ungleichmäßig wird. Eine lokale Totzone hebt das Medium genau dort an, wo der Schlitten vorbeifährt, und das erste Symptom ist meistens ein Aufschlag, bevor es ein Schräglauf ist.
Prüfen Sie nach jedem Kopfaufschlag die Drucktischoberfläche, bevor Sie neu starten. Ein Splitter getrockneter Tinte oder ein Medienfetzen, der über den Drucktisch hinausragt, hält das Medium hoch und erzeugt das Problem beim nächsten Durchlauf erneut.
Achten Sie auf die Medienbreite im Verhältnis zur Vakuumzone. Eine schmale Rolle auf einem breiten Drucktisch lässt die äußeren Löcher offen, sodass Saugkraft entweicht und das vorhandene Medium weniger fest gehalten wird, als die Einstellung vermuten lässt. Kleben Sie die ungenutzte Zone ab oder wählen Sie einen Vakuumpegel für die tatsächliche Breite, und die Abweichung bei schmalen Aufträgen verschwindet oft, ohne dass eine Rolle angefasst wird.
Testen Sie bei Produktionsgeschwindigkeit, nicht im höchsten Qualitätsmodus. Geringe Durchlaufzahlen und hohe Schlittengeschwindigkeit sind der Punkt, an dem Griff- und Saugfehler zuerst auftreten, ein Testlauf bei halber Geschwindigkeit kann Sie also davon überzeugen, dass ein Problem behoben ist, wenn es nur verdeckt wird.
Die Reihenfolge, in der Sie arbeiten sollten, und wann es wirklich der Antrieb ist
Arbeiten Sie von kostenlos bis teuer. Diese Reihenfolge existiert, weil jeder Schritt eine ganze Familie von Ursachen ausschließt und weil die teuren Teile am unwahrscheinlichsten schuld sind.
- Setzen Sie die Rolle gegen beide Flansche neu auf und weisen Sie gequetschte oder teleskopierte Rollen zurück.
- Lassen Sie Lose hinter der Rolle und aktivieren Sie den Vorvorschub.
- Führen Sie den Test mit abgeklemmter Aufwickelvorrichtung durch, um Spannung von der Maschine zu trennen.
- Richten Sie die Aufwickelvorrichtung mit dem Streifen und zwei Markierungen am Drucktisch aus.
- Reinigen Sie Andruckrollen und Riffelwalze und vergleichen Sie dann Druck und Widerstand Paar für Paar.
- Stellen Sie das Vakuum für das Medium ein und befreien Sie die Drucktischlöcher.
- Führen Sie die Vorschubkalibrierung für dieses spezifische Medium und diesen Druckmodus durch.
- Erst jetzt prüfen Sie Riemen, Riemenscheiben und Vorschubmotor.
Verstehen Sie, was Kalibrierung leisten kann. Die Vorschubanpassung gleicht normale Schwankungen der Vorschublänge aus. Sie kann eine rutschende Riemenscheibe, einen lockeren Riemen, eine verunreinigte Rolle oder eine instabile Motorverbindung nicht beheben. Kalibrierung einzusetzen, um ein mechanisches Rutschen zu kaschieren, ist eine Falle: Die Werte werden immer weiter verschoben, die nächste Rolle verhält sich anders, und irgendwann läuft die Korrektur aus dem Bereich.
Drei Anzeichen sagen, dass der Antrieb wirklich schuld ist. Der Schräglauf wiederholt sich bei mehreren verschiedenen Rollen nach korrektem Einlegen. Er begann plötzlich und betrifft jetzt jedes Medium. Er geht mit Geräuschen, Rollenmarkierungen, Sensorfehlern oder periodischen Staus einher. Ein stetiger Anstieg bei jedem Medium ohne Geräusche ist eher der Griff als der Antrieb.
Schreiben Sie den Symptomverlauf auf, bevor Sie jemanden anrufen. Maschinenmodell, Medientyp und -breite, Rolle oder Bogen, die genaue Stelle, an der die Abweichung beginnt, und jede Panelmeldung. Ein Techniker mit dieser Notiz geht direkt zum richtigen Subsystem, und ein Teilehändler mit dieser Notiz hört auf, Ihnen die falsche Riemenscheibe zu schicken.
Preise sind hier nicht das Thema, Ausfallzeit ist es. Rechnen Sie sie als Stunden verlorener Ausgabe mal Ihren Stundensatz, plus das verschrottete Medium, plus Eilfracht, wenn ein Auftrag wartet, plus einen Servicebesuch, wenn die ersten beiden Versuche scheitern. Zwei nachgedruckte Banner kosten meist mehr als der Rollensatz, bei dem Sie gezögert haben.
Eine Kaufwarnung. Bestellen Sie eine Riemenscheibe nicht allein nach Zähnezahl. Gleichen Sie Teilung, Bohrung, Breite, Lager, Stellschraubenposition, Riemenprofil und Wellenpassung mit dem ausgebauten Teil ab, und fotografieren Sie beide Seiten des Originals. Und behandeln Sie eine schiefe Rolle als Beweis für ein Problem im Vorschubweg, nicht als Beweis dafür, dass der Vorschubmotor versagt hat.
Ändern Sie immer nur eine Sache und drucken Sie nach jeder Änderung denselben Vier-Meter-Test erneut. Zwei Anpassungen gleichzeitig und drei Meter Banner sind ein verschwendetes Experiment, weil Sie nicht wissen werden, welche die Arbeit getan hat, und Sie werden nächsten Monat immer noch raten. Schreiben Sie auf dieselbe Seite wie die alten Werte, was Sie geändert haben und was die neuen Markierungen anzeigen.
Bevor Sie irgendetwas bestellen, wiederholen Sie die Drei-Markierungen-Messung und den Test mit abgeklemmter Aufwickelvorrichtung bei sauberer Maschine. Die Hälfte der Tickets wegen schiefen Drucks, die ich gesehen habe, enden dort, mit nichts als einer abgewischten Riffelwalze und einer neu aufgesetzten Rolle.