आपने शुक्रवार को वेस्ट बॉटल खाली की और बुधवार तक पैनल नई बॉटल मांग रहा है। कुछ भी ऑर्डर करने से पहले, बॉटल को कूड़ेदान नहीं, एक उपकरण की तरह देखें। यह मशीन का एकमात्र हिस्सा है जो रिकॉर्ड करता है कि मशीन क्या फेंक रही है, और इसके भरने की दर एक ऐसा पाठ है जिस पर आप कार्रवाई कर सकते हैं। तीन पाठ लगभग हर स्थिति को कवर करते हैं। हल्की प्रिंट वॉल्यूम पर तेज़ी से भरने वाली बॉटल का मतलब है कि मेंटेनेंस स्टेशन स्याही पी रहा है। हफ्तों की सफाई के बाद भी लगभग सूखी रहने वाली बॉटल का मतलब है कि सक्शन ने कभी काम नहीं किया और वे सफाइयाँ कुछ नहीं कर रही थीं। आपकी सफाई की आदत से मेल खाती स्थिर दर पर भरने वाली बॉटल सामान्य है, और इसका समाधान कम सफाइयाँ हैं, कोई पार्ट नहीं। यही बॉटल आपको यह भी बताती है कि सक्शन ने काम करना बंद कर दिया है, क्योंकि सूखी रहने वाली बॉटल भरने वाली बॉटल से बुरी खबर है। पहले दर मापें, फिर खर्च करें।
फुल वॉर्निंग वास्तव में क्या गिनती है
कोई भी वाइड फॉर्मेट प्रिंटर अपनी वेस्ट इंक को तौलता नहीं है। वह गिनता है। कंट्रोलर अपने चलाए गए क्लीनिंग साइकल जोड़ता है, उन्हें साइकल के प्रकार से भारित करता है, उसे वॉल्यूम अनुमान में बदलता है, और उस अनुमान की तुलना फर्मवेयर में लिखी क्षमता से करता है। Melco अपने टैंकों के लिए ठीक यही विधि दस्तावेज़ित करता है: साइकल गिनती, साइकल प्रकार, अनुमानित वॉल्यूम, चेतावनी। तो पैनल यह बता रहा है कि एक अनुमान एक सीमा तक पहुँच गया। यह नहीं बता रहा कि बॉटल शारीरिक रूप से भरी हुई है, और जिस मशीन की सफाई दिनचर्या बदली गई हो, उसमें ये दोनों बहुत दूर हो सकते हैं।
प्लेटफॉर्म इस बात पर भी असहमत हैं कि संख्या कहाँ रहती है। कुछ सॉल्वेंट और UV मशीनें काउंटर मशीन के अंदर रखती हैं और नीचे एक सादी बॉटल लगाती हैं। अन्य एक मेंटेनेंस बॉक्स का उपयोग करती हैं जिसमें चिप अपना उपयोग ट्रैक करती है। कुछ दोनों का उपयोग करती हैं। यही अंतर आपका अगला कदम तय करता है। बॉटल खाली करने से चिप पर कोई असर नहीं होता। काउंटर रीसेट करने से उस बॉटल के लिए कुछ नहीं होता जो अभी भी आधी भरी है। Epson की SureColor S सीरीज़ पर चेतावनी दो चरणों में आती है: एक तैयारी संदेश ताकि आप बॉटल खरीद सकें, फिर एक बदलने का संदेश जो बॉटल बदले जाने और पैनल की पुष्टि होने तक काम रोक देता है। काउंटर उसी बदलाव पर साफ होता है, जो सुविधाजनक है और यही कारण है कि बहुत सी दुकानें लूप में फँस जाती हैं। वे उसी बॉटल को खाली करके दोबारा लगाती हैं, मशीन को बदलाव दिखता ही नहीं, और चेतावनी बनी रहती है।
मैनुअल के उसी पृष्ठ का एक नियम ज़्यादातर छलकाव का कारण बनता है: जब मशीन प्रिंट कर रही हो, हेड साफ कर रही हो, हेड धो रही हो, स्याही रिफ्रेश कर रही हो, या प्री स्टोरेज मेंटेनेंस चला रही हो, तब बॉटल न निकालें। उस पल पंप दबाव डाल रहा है। लाइन खींचें और आपको फर्श पर स्याही मिलेगी, साथ ही वेस्ट पाथ में हवा भर जाएगी जिससे अगली सफाई को कोई काम करने से पहले जूझना पड़ेगा।
दुकान की कार्रवाई: जिस दिन बॉटल लगाएँ उसी दिन मार्कर से उस पर तारीख लिखें, और जब वह निकले तब उस समय तक चलाए गए क्लीनिंग साइकल लिख लें। दो संख्याएँ, तीस सेकंड, और आपके पास भावना के बजाय एक फिल रेट होगा।
स्याही कहाँ जाती है, और पाथ से कहाँ निकलती है
स्याही का पीछा करें। एक क्लीनिंग साइकल हेड को कैप करता है, पंप कैप किए गए फेस पर वैक्यूम खींचता है, स्याही नोज़ल से आती है, और पंप उसे एक ट्यूब से नीचे बॉटल या पैड में धकेलता है। कैप वह सील है जो उस वैक्यूम को संभव बनाती है। सील चली जाए और पंप स्याही के बजाय हवा खींचता है, चैनल ठीक नहीं होता, ऑपरेटर एक और सफाई चलाता है, और बॉटल हेड से नहीं बल्कि सफाइयों से स्याही इकट्ठा करती है।
यह पहली जगह है जहाँ स्याही पाथ से जल्दी निकल जाती है: एक कैप जो अब सील नहीं करती। रबर कैप सॉल्वेंट और गर्मी में सख्त हो जाते हैं, किनारे पर जमा पिगमेंट चढ़ जाता है, कैप थोड़ा टेढ़ा बैठ सकता है, और सील ऐसे फेल होती है जो आपको ऊपर से दिखता नहीं। संकेत अप्रत्यक्ष होता है। जो सफाइयाँ पहले ड्रॉपआउट ठीक करती थीं वे अब नहीं करतीं, और बॉटल कामों के हिसाब से ज़्यादा तेज़ भरती है। Sign Media Canada इस तंत्र को बिना लाग-लपेट के बताता है: खराब कैप सील हर बार पंप खींचने पर एयर लीक पैदा करती है, इसलिए हेड ठीक से प्राइम या साफ कभी नहीं होता। हर असफल प्रयास बॉटल में स्याही बन जाता है।
दूसरी जगह स्टेशन के अंदर का ड्रेन चैनल है। वेस्ट इंक को ढले हुए चैनलों से होकर ट्यूब तक बहना चाहिए। DTF स्याही और भारी पिगमेंट वाली स्याही रास्ते में सूखकर कीचड़ छोड़ देती हैं। चैनल संकरा होते ही स्याही पीछे जमा होती है, कैप ट्रे से ऊपर बहती है, और नीचे लिफ्ट मैकेनिज़्म में फैल जाती है। पीसने की आवाज़ें और टेढ़ी कैपिंग हफ्तों बाद दिखती हैं, और तब तक आप स्वैब के बजाय स्टेशन असेंबली का दाम पूछ रहे होते हैं।
तीसरी जगह डाउनस्ट्रीम है: ढीला हो चुका कोई फिटिंग, मुड़ी हुई ट्यूब या नीचा लूप जो स्याही रोक लेता है, या बंद बॉटल वेंट जिससे बॉटल में दबाव बनता है और स्याही वापस धकेली जाती है। यहाँ का ओवरफ्लो अतिरिक्त वेस्ट इंक नहीं है। यह वही स्याही है जो निकल नहीं पा रही, और पैनल पर दोनों हालत में भरी बॉटल ही दिखेगी।
दो मुफ्त परीक्षण इन तीनों में फर्क करते हैं। बंद करने से पहले एक सफेद पेपर टॉवल मोड़कर कैपिंग स्टेशन के नीचे सरकाएँ। सुबह ताज़ा स्याही का छल्ला मतलब बॉटल के ऊपर कहीं लीक है, यह नहीं कि आप ज़्यादा प्रिंट कर रहे हैं। फिर एक सामान्य सफाई चलाएँ और कवर हटाकर वेस्ट ट्यूब देखें। आपको उसमें स्याही का एक टुकड़ा गुज़रता दिखना चाहिए। बिल्कुल हलचल न होना सक्शन की समस्या है, और कोई भी सफाई उसे ठीक नहीं करेगी।
जाँच का क्रम, सबसे सस्ता पहले
इन्हें क्रम से चलाएँ। हर मद अगले से सस्ता है, और अंत में आने वाले महँगे मद उस विफलता को ठीक नहीं कर सकते जो सूची के शीर्ष पर बैठी है।
- पैनल छूने से पहले बॉटल में देखें। इसे रोशनी के सामने रखें और मार्कर लाइन के सामने स्तर पढ़ें। अगर पैनल भरी बता रहा है जबकि वह एक-तिहाई भरी है, तो अनुमान और बॉटल में असहमति है, और आप जानते हैं कि आप वास्तव में किससे निपट रहे हैं।
- कैप के किनारे को स्वैब करें। लिंट फ्री स्वैब, स्वीकृत क्लीनिंग सॉल्यूशन, एक ही दिशा में, किनारे के आधार से ऊपर की ओर। पपड़ी, फटा हुआ होंठ, या असमान बैठा कैप देखें। इतनी ज़ोर से न रगड़ें कि रबर सीट से उठ जाए।
- जाँचें कि कैप तरल रोकता है या नहीं। कैप में कुछ बूँदें कैपिंग फ्लुइड डालें और दस मिनट के लिए छोड़ दें। स्वस्थ स्टेशन उसे साइकल चलने तक वहीं रखता है। अगर वह अपने आप खाली हो जाए, तो सील या पंप फेल हो गया है और कोई हेड क्लीनिंग इसे नहीं बदलेगी।
- पेपर टॉवल रात भर छोड़ें। स्टेशन के नीचे छल्ला कैप, ट्रे या किसी फिटिंग की ओर इशारा करता है। तेज़ भरने वाली बॉटल के नीचे सूखा टॉवल अनुमान की ओर इशारा करता है, लीक की ओर नहीं।
- वेस्ट ट्यूब को सिरे से सिरे तक ट्रेस करें। मोड़, बॉटल इनलेट से नीचे बैठा लूप, फिटिंग पर सूखी स्याही, और बॉटल कैप में बंद वेंट देखें। कुछ भी ऑर्डर करने से पहले रास्ता सीधा करें और फिटिंग दोबारा बैठाएँ।
- एक सामान्य सफाई चलाएँ, फिर नोज़ल चेक। तीन नहीं। अगर पैटर्न सुधरता नहीं, तो सफाई ही वह चीज़ बन गई है जो आपकी बॉटल भर रही है। वहीं रुकें और कैप पर वापस जाएँ।
- सफाइयाँ गिनें। सेटअप मेनू में ऑटो क्लीन इंटरवल और कोई निर्धारित रिफ्रेश जाँचें, फिर उसकी तुलना अपने लॉग से करें। जिस दुकान ने मीडिया बदला हो या धीमी सूखने वाली स्याही अपनाई हो, वह अक्सर किसी दूसरे काम के लिए बने शेड्यूल पर चलने लगती है।
- अब पार्ट्स पर विचार करें। पंप असेंबली, फिर कैप स्टेशन, फिर हेड। जिस स्टेशन में सील न हो उस पर लगा नया हेड भी उसी तरह फेल होगा, और आपने श्रृंखला की सबसे महँगी चीज़ का दाम देकर कुछ नहीं सीखा होगा।
इनमें से ज़्यादातर जाँचें पैसे के बजाय समय लेती हैं, और जो थोड़ी पैसे लेती हैं वे छोटी हैं। क्रम का मूल्य किसी भी एक जाँच से ज़्यादा है। प्रिंटहेड अंत में है क्योंकि यह सूची का एकमात्र पार्ट है जो सक्शन विफलता का कारण नहीं बन सकता।
खाली करना, रीसेट करना, और वह लॉग जो अगली बार पकड़ेगा
खाली करना आसान हिस्सा है और सबसे ज़्यादा गलत होने वाला हिस्सा भी। अगर आपका मैनुअल कहे तो मशीन बंद करें, दस्ताने पहनें, और पुरानी बॉटल का ढक्कन रखें ताकि निपटान के लिए उसे सील कर सकें। कंटेनर को ज़्यादा न भरें, वेस्ट इंक को सॉल्वेंट के पास रखे बिना निशान वाले जग में न डालें, और अपने स्थानीय नियमों के तहत उसे औद्योगिक कचरे के रूप में निपटाएँ। Epson बताता है कि कुछ वेस्ट ठेकेदार सेफ्टी डेटा शीट माँगते हैं, जिसे आप प्रिंटर निर्माता की सपोर्ट साइट से डाउनलोड कर सकते हैं।
रीसेट तभी करें जब बॉटल खाली हो या बदली गई हो। भरी बॉटल पर रीसेट उस एकमात्र गार्ड को बंद कर देता है जो स्याही को आपके फर्श और स्टेशन लिफ्ट से बाहर रखता है। कुछ मशीनें बदलाव देखते ही पैनल से काउंटर साफ कर देती हैं, कुछ टैंक पर चिप पढ़ती हैं और रीसेटर चाहिए, कुछ फंक्शन को सर्विस मेनू में छिपा देती हैं। जो मशीन खुद साफ हो जाती है उसके लिए रीसेट की चाबी खरीदना पैसा बहाना है, और जिस सर्विस मेनू को आप समझते नहीं उसमें ज़बरदस्ती घुसना मशीन को चेतावनी से भी बुरी हालत में छोड़ सकता है।
फिर लॉग रखें। बदलाव की तारीख, पिछली बार से अब तक के क्लीनिंग साइकल, और बीच में बदला गया कोई भी पार्ट। समस्या के धीमे संस्करण को पकड़ने का यही एकमात्र तरीका है। जो बॉटल पहले दो महीने चलती थी और अब तीन हफ्ते चलती है, वह स्टेशन है जिसने लीक होना शुरू कर दिया है, और आप उस बदलाव को तभी देखेंगे जब तारीखें लिखी हों। शीट को मशीन के पास दीवार पर टाँगें और अगले ऑपरेटर को भरने दें, सिर्फ उसे नहीं जिसे कागज़ी काम पसंद है।
स्टॉप लॉस तय करें। अगर नई बॉटल पिछले अंतराल के आधे से भी कम में भर जाए, तो तब तक लंबे रन बुक करना बंद करें जब तक आप कैप स्वैब न कर लें और फ्लुइड रिटेंशन टेस्ट न चला लें। अगले जो पार्ट्स गीले होंगे वे कैपिंग स्टेशन लिफ्ट और कैरिज हैं, और उस मरम्मत का खर्च ऊपर बताए सभी पार्ट्स को मिलाकर भी ज़्यादा है। तेज़ भरने वाली बॉटल सस्ती जानकारी है। इसे नज़रअंदाज़ करें और वही जानकारी एक इनवॉइस बन जाती है।