शुक्रवार की शाम छह बजे, नोज़ल चेक सियान में आधा खाली आता है, और दुकान वही करती है जो सब करते हैं: दो ज़ोरदार सफ़ाई, फिर तीसरी। वेस्ट बोतल सूखी रहती है। सात बजे तक मालिक ने प्रिंटहेड ऑर्डर कर दिया है। हेड कभी समस्या थी ही नहीं। जिस पंप को उसमें से स्याही खींचनी चाहिए थी, वह हफ़्तों से कमज़ोर पड़ रहा था, और किसी ने ध्यान नहीं दिया क्योंकि मशीन तब तक छपाई करती रही जब तक कर सकी।
हेड का दाम तय करने से पहले, एक सफ़ाई चक्र चलाएँ और वेस्ट ट्यूब को देखें। उस साफ़ हिस्से में जो चलता है, या जो चलने में नाकाम रहता है, वही बताता है कि स्याही के रास्ते का कौन-सा आधा हिस्सा टूटा है। यहाँ वह क्रम है जिसमें एक तकनीशियन काम करता है, सबसे सस्ता पुर्ज़ा पहले, और यह कि रिप्लेसमेंट ऑर्डर करने से पहले पंप का ख़त्म होना कैसे साबित करें।
पंप क्या करता है, और वह एकदम से क्यों नहीं मरता
वाइड फ़ॉर्मेट मशीन पर स्याही पंप लगभग हमेशा पेरिस्टैल्टिक प्रकार का होता है। स्याही कभी मोटर को नहीं छूती। दो या तीन रोलर एक लचीली ट्यूब को मुड़ी हुई पटरी के सहारे दबाते हैं, और वह दबाव तरल की एक खुराक को आगे धकेलता है। नोज़ल से स्याही खींचने वाला वैक्यूम रोलर के पीछे ट्यूब के ढीले पड़ने से बनता है, पंप बॉडी के अंदर किसी सील से नहीं।
यही डिज़ाइन ख़राबी का पैटर्न समझाता है। पंप आमतौर पर एकदम से बंद नहीं होते। सॉल्वेंट के संपर्क से ट्यूब सख़्त हो जाती है, जहाँ रोलर रुकते हैं वहाँ चपटी हो जाती है, और धीरे-धीरे वह लचीलापन खो देती है जो वैक्यूम बनाता है। प्रवाह गिरता है। जो सफ़ाई चक्र पहले मुड़े हुए नोज़ल को साफ़ कर देता था, अब उसे आधा सुधरा छोड़ने लगता है। मशीन अब भी छपाई करती है, इसलिए कुछ जाँचा नहीं जाता।
पंप को परखें। कवर खोलें और कैरिज को पार्क करके एक सफ़ाई चक्र चलाएँ। आपको रोलर घूमते सुनाई देने चाहिए और ट्यूब को एक स्थिर लय में दबते देखना चाहिए। फिर उस ट्यूब को अपनी उँगलियों के बीच दबाएँ। अच्छी सॉल्वेंट-रेटेड ट्यूबिंग वापस उछलती है। जो ट्यूबिंग कठोर प्लास्टिक की पुआल जैसी लगे, उसने अपना ज़्यादातर वैक्यूम पहले ही खो दिया है, भले ही मोटर अब भी स्वस्थ सुनाई दे।
ट्यूब को रोशनी के सामने रखें और रोलर के नीचे वाले हिस्से को देखें। स्वस्थ ट्यूब की दीवार एक समान दिखती है। घिसी हुई ट्यूब में वहाँ एक हल्की, पतली पट्टी दिखती है जहाँ उसे हज़ारों बार दबाया गया है, अक्सर अंदर की दीवार पर पिगमेंट की परत के साथ। वह परत रास्ते को संकरा कर देती है, और संकरा रास्ता मशीन के ऑपरेटर की तरफ़ से बिल्कुल कमज़ोर पंप जैसा दिखता है।
वेस्ट ट्यूब परीक्षण जो समस्या को दो हिस्सों में बाँटता है
कैप और वेस्ट बोतल के बीच ट्यूब का साफ़ हिस्सा खोजें। ज़्यादातर मशीनें इसे कहीं ऐसे रास्ते पर ले जाती हैं जहाँ पैनल खोले बिना दिख जाए। ट्यूब पर मार्कर से एक छोटा निशान लगाएँ, एक सामान्य सफ़ाई चलाएँ, और निशान को देखें। पंद्रह सेकंड का फ़ोन वीडियो आपकी आँखों से बेहतर है, क्योंकि हलचल धीमी होती है और छूट जाना आसान है।
अगर तरल या बुलबुले निशान के पार चलते हैं, तो पंप काम कर रहा है और कैप सील कर रहा है। वैक्यूम बन रहा है। तो स्याही वहाँ से नहीं आ रही जहाँ से आनी चाहिए, जिसका मतलब है गड़बड़ी कैप के ऊपर है: कोई डैम्पर जो हेड पर पूरी तरह नहीं बैठा, डैम्पर सीट पर चपटा हुआ ओ-रिंग, कोई फिटिंग जो आधा घुमाव ढीली हो गई, या कोई सप्लाई लाइन जो हवा खींच रही है क्योंकि बैग लगभग खाली है।
अगर ट्यूब बिल्कुल स्थिर रहती है, तो वैक्यूम बन ही नहीं रहा। अब गड़बड़ी कैप के नीचे है: पंप घूम नहीं रहा, उसके अंदर की पेरिस्टैल्टिक ट्यूब चपटी या अवरुद्ध है, कैप का किनारा हेड को छू नहीं रहा, या कैप और पंप के बीच की छोटी ट्यूब सूखी स्याही से भरी है।
ये दोनों नतीजे अलग-अलग पुर्ज़ों और अलग-अलग ख़र्च की ओर इशारा करते हैं। इस परीक्षण को यह सोचकर न छोड़ें कि यह बहुत आसान लगता है। छोटी दुकानों में बहुत सारे पंप अनुमान पर बदल दिए जाते हैं, और वह अनुमान अक्सर सूखी वेस्ट लाइन से आता है जो असल में एक मिलीमीटर किनारे पर बैठे कैप की वजह से थी।
जब कैप खुला हो, तो उसके किनारे को लिंट-फ़्री कपड़े और अपने स्याही सप्लायर द्वारा बताए गए क्लीनर की कुछ बूँदों से पोंछें। अल्कोहल छोड़ दें। यह रबर को जल्दी सख़्त करता है और कुछ निर्माता कैप और वाइपर की सतहों पर इसके ख़िलाफ़ चेतावनी देते हैं। सूखी स्याही वाला कैप किनारा कभी सील नहीं करेगा, चाहे पंप कितना भी मज़बूत हो।
इन्हें क्रम से जाँचें, सबसे सस्ता पहले
इस सूची में नीचे की ओर बढ़ें और जब लक्षण बदले तब रुक जाएँ। पंप से पहले का हर कदम समय के सिवा कुछ नहीं लेता, और हर एक उस पुर्ज़े को हटा देता है जो वरना आप ख़रीदते।
- कैप किनारे की हालत। रबर के घेरे पर उँगली फेरें। कठोर परत, चपटा धब्बा, या ऐसा किनारा महसूस करें जो फूल गया हो और अब समतल न बैठता हो। इसे साफ़ करें, फिर दोबारा महसूस करें। अगर घेरा विकृत है, तो कोई पंप उसमें से नहीं खींचेगा।
- कैप का संरेखण और उठान। कैरिज को पार्क करें और कैप तथा नोज़ल प्लेट के बीच का अंतर देखें। कैप को हेड से सीधा मिलना चाहिए। जिन मशीनों में कैप उठता है, वहाँ पुष्टि करें कि वह पूरी ऊँचाई तक पहुँचता है। जो कैप कम पहुँचता है, वह ऐसा रिसाव छोड़ता है जो ऊपर से दिखता नहीं।
- कैप से पंप तक की छोटी ट्यूब। कैप में कुछ बूँदें क्लीनिंग फ़्लुइड की डालें, एक सफ़ाई चक्र चलाएँ, और फ़्लुइड का स्तर देखें। अगर वह नहीं गिरता, तो वह ट्यूब सूखी स्याही से अवरुद्ध है। पंप को छूने से पहले उसे सिरिंज से फ्लश करें।
- वेस्ट लाइन और स्याही का स्तर। पूरी लाइन में हवा के हिस्से होने का मतलब है कि हवा ऊपर की ओर से घुस रही है। गहरे जमे हुए टुकड़ों वाली लाइन का मतलब है कि प्रवाह सीमित है। बैग या कार्ट्रिज भी जाँचें: कम स्याही हवा खींचती है, और हवा मरे हुए पंप जैसी दिखती है।
- डैम्पर की बैठक और ओ-रिंग। एक डैम्पर खींचें और उसकी सीट देखें। कॉलर के आसपास स्याही के दाग का मतलब है कि वह रिस रहा था। उसे तब तक दबाएँ जब तक क्लिक न हो। अगर मशीन सिर्फ़ डैम्पर पर सिरिंज से स्याही खींचती है, तो रिसाव यहीं है, पंप में नहीं।
- पंप। अब केवल अब। अगला भाग बताता है कि इसे कैसे साबित करें।
- प्रिंटहेड। सबसे आख़िर में, और तभी जब ऊपर का पूरा रास्ता दबाव बनाए रखे। ऐसे सिस्टम पर हेड लगाना जो प्राइम नहीं कर सकता, नए हेड को उसके पहले ही दिन बर्बाद कर देता है, और आप बड़े बिल के साथ कदम एक पर लौट आते हैं।
लिख लें कि किस कदम से लक्षण बदला। अगर वेस्ट लाइन कदम तीन पर चलने लगे, तो आपने अवरुद्ध ट्यूब पकड़ी और पंप निर्दोष था। वही नोट आप ऑर्डर करते समय सप्लायर को भेजते हैं, और यह आपको ग़लत पुर्ज़ा दो बार ख़रीदने से बचाता है।
ऑर्डर करने से पहले पंप का ख़त्म होना कैसे साबित करें
तीन जाँचें इसे तय कर देती हैं, और इनमें से किसी के लिए सर्विस लैपटॉप नहीं चाहिए।
पोर्ट महसूस करें। बिजली बंद करें, पंप से आउटलेट ट्यूब निकालें, बिजली चालू करें, और उँगली की नोक पोर्ट पर रखकर एक सफ़ाई चक्र चलाएँ। आपको स्थिर खिंचाव महसूस होना चाहिए, और दूसरे पोर्ट पर धक्का। मोटर के गुनगुनाते हुए न खिंचाव और न धक्का मिलने का मतलब है कि रोलर घूम रहे हैं पर अंदर की ट्यूब चपटी या फटी है। पंप बदलें, या अकेली ट्यूब अगर आपका मॉडल उसे अलग बेचता है।
कनेक्टर मीटर करें। मल्टीमीटर को DC वोल्ट पर, पंप लेबल पर छपे वोल्टेज से ऊपर की रेंज पर सेट करें, और सहायक के स्याही लोड कमांड दबाए रखते हुए पंप कनेक्टर को बैक प्रोब करें। वोल्टेज मौजूद है पर हरकत नहीं, तो पंप ही गड़बड़ है। वोल्टेज नहीं है तो पंप ठीक है और समस्या बोर्ड के आउटपुट या सप्लाई में ऊपर है, इसलिए वायरिंग की ख़राबी ठीक करने के लिए पंप न ख़रीदें।
पंप ट्यूब जाँचें। पंप बॉडी आमतौर पर दो स्क्रू से खुलती है। हल्की चपटी पट्टी, रोलर ट्रैक पर दरार, या अंदर पिगमेंट की परत देखें। ट्यूब बदलने का ख़र्च पूरे पंप से कहीं कम है, और ट्यूब ही वह पुर्ज़ा है जो असल में घिसता है।
जब नया पंप लगे, तो स्वीकृति के कदम इसी क्रम में चलाएँ। ट्यूब भरने से पहले रोलर की दिशा पक्की करें, क्योंकि उलटी ट्यूब स्याही को कार्ट्रिज की ओर वापस धकेलती है। ट्यूबिंग को बिना मोड़ के बिछाएँ, क्योंकि मुड़ी हुई ट्यूब वही रुकावट बनाती है जिसे हटाने के लिए आपने अभी पैसे दिए। फिर इनिशियल चार्ज या पावर क्लीन चलाएँ, सामान्य सफ़ाई नहीं, क्योंकि सूखा सिस्टम हल्के सक्शन पर प्राइम नहीं होगा। नोज़ल चेक चलाने से पहले वेस्ट लाइन में लगातार प्रवाह देखें, और अंत में एक असली प्रिंट करें। प्रोडक्शन स्पीड पर एक फुट ठोस रंग ऐसी फ़िल्टर या पंप रुकावट उजागर कर देगा जिसे नोज़ल चेक छिपा देता है, क्योंकि चेक सिर्फ़ यह साबित करता है कि कम माँग में हेड फ़ायर करता है।
शेल्फ पर एक पंप, एक घंटे के खोए उत्पादन और तेज़ फ़्रेट के ख़र्च से सस्ता है। यही पुर्ज़ा स्टॉक में रखने का तर्क है, और यही ख़रीदने से पहले जाँच करने की वजह भी।