週二早上,一卷三公尺的橫幅從收卷軸上下來,上面十二點大的標誌看起來像印了兩次,兩道邊緣相距大約半毫米。噴嘴檢查結果乾淨。操作員已經執行了兩次強力清潔,正打電話訂購噴頭。先攔住他。鬼影是定位誤差,不是供墨誤差,而噴嘴檢查乾淨正是噴頭本身完好時該看到的結果。清潔不會消除它,無論你疊加多少次清潔循環都一樣,而且每一次循環都會把墨水推進廢墨瓶。

在拆開任何東西之前,先把這片報廢品放到放大鏡下,或用手機相機以 2 倍變焦對準它。觀察一條垂直線和一道硬質水平邊緣。第二個副本所在的方向,會告訴你該打開哪個子系統,而讀取這個資訊不花一毛錢。用眼睛看兩分鐘,勝過花一週訂零件。

先讀取偏移方向,其他都往後放

第二個副本只會落在兩個方向之一,而這兩個方向指向機器的不同部位。在檔案中找一條垂直細線。如果兩道邊緣是左右分開、沿著墨車行進路徑的方向,那就是左右向鬼影。如果第二道邊緣在第一道之上或之下、沿著媒材進給方向,那就是前後向鬼影。這兩者在成品上看起來幾乎一模一樣,卻是完全不同的故障。

自己印一條測試條,不要拿客戶的檔案來試。一條包含幾道極細垂直線、一條實心黑條和一個實色色塊的測試條,一次就能給你兩種讀數。細線顯示左右向誤差,因為任何沿掃描路徑的偏移都會把細線分裂成一對。實色色塊的硬邊顯示前後向誤差,因為進給誤差會在兩趟之間的邊界留下狹窄的淺色接縫或深色重疊。

接著記錄鬼影是否每次都落在同一位置。把同一條測試條印三次,將三張都對著窗戶比對。如果重疊的邊緣每次都在頁面上的同一位置出現、橫跨幅寬的同一帶狀區域,就要懷疑位置回饋或墨車上有東西鬆動,而不是校正數值。如果它會移動,或只在某一速度下出現,對位數值就比較可能是元凶。

還有一個能省下一小時的讀數:檢查鬼影在切換到單向列印後是否仍然存在。以單一方向印二十公分的同一檔案。單向列印輸出乾淨,是噴頭、阻尼器和供墨系統全都健康的最有力單一證據,也代表剩下要修的問題出在雙向時序或墨車運動上。在打開任何一塊面板之前,先把這個結果寫在工作單上。

左右向鬼影從儲存的數值查起

第一步是執行雙向對位,而第一個錯誤是用錯設定去執行它。儲存的修正值與列印速度和解析度綁定。如果你在 6 pass 下校正,卻在 4 pass 下生產,你剛剛存下的數值回答的是沒人問的問題。把 RIP 設到你實際銷售的模式,然後再跑圖案。

讀圖案是多數人出錯的地方。它會印出好幾組線,每組的偏移量略有不同,只有一組會形成沒有階差的單一實心條。取那一組下方的數字輸入。不要進位,不要在兩組看起來都很接近的數字之間取中間值,也絕對不要為了看會怎樣就隨便輸入一個大數字。答案明明是二卻輸入十,只會把誤差搬走而不是消除,然後你就得花一整個下午對著自己的錯誤做校正。

輸入數值後再印一次圖案。這第二次執行不是可有可無。正確的輸入會顯示為橫跨整個幅寬的一條乾淨實心條。如果第二次執行仍出現階差,就看階差落在哪裡。階差只出現在某一端、其餘實心條乾淨,通常代表墨車與壓紙平台不垂直,或平台不水平,這時再怎麼重新輸入數字都修不好幾何問題。

有兩件事會改變所需數值,卻沒有任何零件故障。第一是速度:只要換到不同的 pass 數或解析度,數值就會跟著變。第二是墨水與媒材。不同的墨水組合,或表面粗糙許多的基材,即使標稱設定相同,也會改變墨滴在回程時的落點。整週在橫幅和背光片之間來回切換的店家,應該保留兩組儲存值,並在機架上貼一張註記,寫明目前載入的是哪一組。

如果重新校正後在 8 pass 下穩定,在 4 pass 下卻崩掉,那你擁有的是一台在快速模式下已不可信任的機器。這是資訊,不是故障。要嘛以較慢的模式報價,要嘛預約維修,但別再抱著 4 pass 會自己恢復的希望繼續跑校正。

前後向鬼影是進給問題

當第二道邊緣在第一道之上或之下,代表噴頭把墨滴放對了位置,而媒材在錯誤的時間抵達。這是媒材進給問題,不是噴頭對位問題。對這個故障執行雙向校正只會浪費一小時,什麼都改變不了。

媒材進給校正因基材而異,而這正是多數店家跳過的部分。一台在厚重 PVC 橫幅上調校好的機器,換到較輕的霧面聚丙烯上就會出現進給誤差,因為壓輪的抓力不同、材料拉伸也不同。換了庫存材料,就重跑進給調整,並記下每個儲存設定檔對應的是哪種材料。

同時檢查機械面,因為這不花錢。確認每一支壓輪都已壓下,不只是紙卷中段下方的那幾支。用沾了異丙醇的布擦拭壓輪,並讓它們完全乾燥。表面釉化的壓輪會以固定節奏打滑,而那個節奏會表現為重複出現的接縫。裝卷時要裝正,鎖緊法蘭之前確認兩側張力相等。

加熱是另一個常見原因,而且很容易被忽略。被加熱的媒材在行進時會伸長。如果工作開始時加熱器還在升溫,第一公尺會以一種進給量印出,其餘的又是另一種。讓平台達到設定溫度並靜置幾分鐘後再送出檔案。在寒冷的早晨,這往往就是全部的原因。

最後,排除資料路徑。如果鬼影是在工作進行中突然出現、位置跳動,或伴隨 RIP 卡頓一起出現,就把資料線兩端拔下重新插好,關閉 RIP,將印表機關機再開機,然後重新開啟 RIP 並重新送出。資料中斷會產生看起來像機械問題、實際上卻不是的重疊與錯位色帶。在鬆開任何一顆螺絲之前,先做這件事。

在更換媒材或噴頭高度之後才出現的鬼影

如果重疊現象是在有人為了避免撞頭而調高噴頭的同一週開始,答案已經很明顯。改變噴頭高度,雙向關係也會隨之改變。HP 在 Designjet 9000s 的維修文件中明講:一旦改變噴頭高度,雙向列印就可能出現間隙,必須重新執行噴頭位置調整。這是製造商親口告訴你這兩項設定是連動的,不是論壇上的臆測。

機制很簡單。調高噴頭會延長每一顆墨滴的飛行時間,因此間隙中任何氣流都會在墨滴落地前把它推得更偏。誤差會沿掃描方向顯現,讀起來就是左右向鬼影,以及細小文字邊緣模糊。Roland 的 XG-640 手冊從另一個角度講同一件事:把撥桿保持在 Low,只有在媒材翹起或起皺時才切到 Medium 或 High,因為間隙越大,列印品質就越粗糙。

所以順序很重要。如果有人為了厚基材調高噴頭,等那批工作出貨後就把撥桿調回正常位置,然後重跑位置調整。讓機器長期停在 High 做日常橫幅工作,就是自己製造出來的鬼影,而這是清單上少數修起來完全不花錢的故障之一。

同樣的邏輯也適用於墨車橫樑。在可以為厚材料設定自訂橫樑位置的機器上,工作數值是基材厚度加兩到三毫米,不要更多。多餘的間隙什麼都換不到,只會犧牲定位精度。把目前的撥桿位置和上次對位日期寫在機架上的一條膠帶上。下一位操作員會感謝你,你也不用再納悶為什麼三月還印得乾淨的機器,六月就開始重疊。

按成本由低到高逐項排查

以下是建議的排查順序。每一步都比下一步便宜,而每一步不是修好故障,就是徹底排除一個嫌疑。

  1. 以單向列印二十公分。如果乾淨,噴頭和供墨路徑就是健康的,故障出在時序或運動上。
  2. 在你實際生產的模式下重跑雙向對位。正確讀取圖案,並輸入實心條下方的數字。
  3. 如果鬼影是前後向,就對目前裝在機器上的材料執行媒材進給校正。
  4. 把資料線兩端重新插好,重啟 RIP,將印表機關機再開機,重新送出。免費,而且能排除資料路徑問題。
  5. 用無絨布沾少量異丙醇擦拭編碼條。單一方向、輕壓、不要來回刷,也絕對不要彎折編碼條。
  6. 清潔墨車導軌,並依手冊規定上油。用張力計或依手冊規格檢查皮帶張力,不要只憑手感。
  7. 到這時候才檢查噴頭高度、墨車方正度和 X 軸行程係數。在多數機器上,最後這三項需要叫修。

關於編碼條有一點要說明,因為它是任何大圖機上最常被冤枉的零件。髒污的編碼條通常表現為毛邊,以及在列印幅寬中同一位置重複出現的垂直錯位,而不是朝單一方向延伸的乾淨偏移副本。如果鬼影是一道清晰的第二邊緣,而你把編碼條對著光看是乾淨的,那就把布收起來,回去查對位數值。

要知道何時該停手。三次對位都收斂不了、鬼影無論怎麼改都固定在橫跨幅寬的同一帶狀區域,或偏移量隨著墨車離原點越遠而越大,全都指向機械磨損或回饋訊號失效。到了這個地步,再清潔只會增加廢墨並縮短噴頭壽命。預約維修,同時先以較慢的單向模式跑這批工作,讓訂單照樣出貨。

以上這些都不該花到一顆噴頭。這就是先讀方向的重點。多數被當成訂單送到零件櫃檯的重疊列印,其實只是一個不再符合當前模式的儲存數值,或是一支有人動過卻從未校正回去的撥桿。