Anda memuat roll, menekan cetak, dan meter pertama terlihat baik-baik saja. Memasuki meter ketiga, tepi kanan sudah bergeser ke dalam, dan saat banner dilepas dari take-up, kedua tepinya berbeda beberapa milimeter sepanjang panjangnya. Tidak ada yang menyadarinya sampai tukang jahit tepi mengeluh atau hasil cetak tidak pas dengan rangkanya.
Inilah jawaban singkatnya sebelum Anda mengambil kunci pas. Hasil cetak miring pada printer roll fed memiliki tiga sumber fisik: media ditarik pada sudut, media dicekam secara tidak merata, atau media tidak ditahan tetap rata. Motor feed yang aus dan pulley yang longgar memang penyebab nyata, tetapi keduanya berada di urutan terakhir, dan hanya keduanya yang benar-benar memakan biaya.
Mulailah dengan satu pengukuran. Cetak satu meter pekerjaan nyata pada kecepatan produksi, hentikan carriage, dan tandai tepi media terhadap referensi tetap di platen. Catat kedua sisinya. Semua yang di bawah ini bergantung pada apakah angka tersebut sudah salah sejak pass pertama atau semakin memburuk seiring berjalannya roll.
Pisahkan Masalah Menjadi Dua Bentuk Sebelum Anda Menyentuh Apa Pun
Ada dua bentuk skew, dan keduanya menunjuk ke perangkat keras yang berbeda. Lahir miring berarti pass pertama sudah melenceng. Bergeser miring berarti pekerjaan dimulai lurus lalu berjalan menyamping seiring media terumpan. Mengacaukan keduanya adalah alasan orang mengganti motor feed untuk memperbaiki kesalahan pemuatan.
Jalankan protokol ini. Muat roll seperti biasa Anda lakukan. Tandai tepi media dengan pena halus di titik ia melewati referensi tetap pada platen, misalnya tepi kiri zona vakum. Cetak satu meter pada kecepatan yang benar-benar Anda jual. Berhenti, jangan potong, dan tandai lagi pada referensi yang sama. Cetak tiga meter lagi dan buat tanda ketiga.
Tiga tanda memberi Anda sebuah bentuk. Offset yang sama pada satu meter dan pada empat meter berarti media masuk dalam keadaan miring dan tetap miring, jadi kesalahannya berada di hulu zona cetak. Offset yang tumbuh secara bertahap berarti ada sesuatu yang selip atau menarik media ke samping saat berjalan. Satu lompatan mendadak di antara dua tanda, dengan bagian yang bersih di kedua sisinya, berarti ada sesuatu yang secara fisik tersangkut pada media: kerutan yang lewat, tepi yang tersangkut, atau sambungan roll yang terlewati.
Foto ketiga tanda tersebut dengan meteran dalam bingkai. Foto itu melakukan dua tugas. Ia memberi tahu Anda bagian mana dari artikel ini yang harus dibaca, dan itu adalah hal pertama yang seharusnya diminta oleh penjual suku cadang atau teknisi kepada Anda alih-alih menebak-nebak.
Dua pengamatan lagi masuk dalam catatan yang sama. Perhatikan apakah pergeseran selalu terjadi di sisi yang sama, dan perhatikan apakah ia muncul pada setiap media atau hanya pada satu roll. Sisi yang sama pada setiap roll menunjuk ke mesin. Hanya satu roll, dan roll itu sendiri kini menjadi tersangka.
Ukur tepi kedua dengan penggaris baja terhadap platen, bukan dengan mata terhadap batas gambar cetak. Gambar dipotong dan diskalakan, jadi batasnya bisa salah sementara feed sempurna. Tempelkan sepotong selotip di platen sebagai titik referensi Anda dan gunakan yang sama setiap kali, jika tidak angka yang Anda bandingkan berasal dari dua penggaris yang berbeda.
Satu perbedaan yang layak dibuat sejak awal. Jika gambar cetak memiliki panjang yang benar tetapi duduk pada sudut terhadap media, itu skew. Jika gambar tegak lurus terhadap media tetapi lebih panjang atau lebih pendek dari file, itu kesalahan panjang feed dan termasuk dalam kalibrasi, bukan pada suku cadang dalam artikel ini. Jika kedua tepi menyempit, gambar lebih sempit di salah satu ujung, Anda mungkin memiliki kedua masalah sekaligus, dan skew adalah yang harus diperbaiki lebih dulu karena ia merusak setiap kalibrasi yang Anda jalankan setelahnya.
Buat panel tetap pendek saat Anda mendiagnosis. Panjang panel dan ketidaksejajaran bergerak bersamaan, jadi panel panjang membuat kesalahan kecil tampak besar dan mengirim Anda berburu di tempat yang salah. Panel pendek adalah alat diagnostik, bukan solusi.
Perbaikan Gratis Dulu: Dudukan, Kelonggaran Belakang, dan Ketinggian Take-Up
Dudukan roll itu membosankan dan merupakan penyebab paling umum. Dorong roll hingga core benar-benar menyentuh flange di kedua ujungnya, lalu periksa bahwa flange duduk tegak lurus terhadap poros. Roll yang menggantung beberapa milimeter dari salah satu flange akan terumpan pada sudut sedikit sepanjang panjangnya, dan tidak ada kalibrasi yang bisa memperbaikinya.
Periksa core sebelum dipasang. Berdirikan roll di lantai dan gulingkan sejauh jarak pendek. Core yang penyok atau oval akan melompat saat berputar, yang mengubah laju feed efektif sekali per putaran. Perhatikan juga tepi gulungannya. Roll yang teleskop, yaitu roll yang lapisannya telah bergeser ke samping, tidak dapat berjalan lurus seberapa pun hati-hati Anda memuatnya karena media dilepas dari sebuah spiral.
Bagian belakang mesin lebih penting daripada yang dipikirkan kebanyakan operator. Roll yang berat menarik kembali melawan motor feed, dan tegangannya muncul sebagai skew sedikit yang tumbuh seiring jarak. Sisakan kelonggaran di belakang roll, dan aktifkan prefeed jika mesin memilikinya, agar motor tidak menyeret seluruh berat roll melalui jalur feed pada setiap pass.
Sekarang uji yang layak dilakukan sebelum yang lain. Jalankan tiga meter dengan take-up dilepas dan biarkan media menggantung atau menggulung di lantai. Jika skew hilang, mesin Anda baik-baik saja dan take-up menarik satu tepi lebih kuat dari yang lain. Jika skew tidak berubah, tegangan bukan masalah Anda dan Anda dapat mencoret seluruh rakitan take-up dari daftar.
Ketinggian take-up mudah diverifikasi dengan sepotong media. Lingkarkan strip panjang di sekitar core take-up, tarik ke atas melalui pinch roller, dan letakkan rata di platen. Tandai strip pada referensi platen yang sama di kiri dan di kanan. Jika kedua tanda tidak sejajar, take-up tidak sejajar dengan platen, dan sebagian besar lengan take-up memiliki sekrup penyetel untuk hal ini.
Panas juga termasuk di sini. Pada bahan banner, panas platen melunakkan media dan membuatnya melengkung di antara pinch roller dan take-up. Coba pekerjaan yang sama dengan pemanas cetak diturunkan dan lihat apakah lengkungan, dan pergeseran yang menyertainya, hilang.
Penyimpanan dan aklimatisasi adalah bagian dari jalur feed terlepas dari apakah mesin yang bersalah. Roll yang semalaman berada di van dingin dan langsung dipasang ke platen hangat akan menggulung saat menghangat, dan gulungan pada satu tepi menjadi gaya menyamping pada seluruh web. Beri roll dingin waktu satu jam di ruangan, berdiri tegak, sebelum dipasang ke poros. Roll yang disimpan bersandar pada dinding akan mengambil bentuk yang muncul sebagai pergeseran pada dua meter pertama lalu stabil, itulah sebabnya panel pertama dari roll baru adalah yang paling patut dicurigai.
Periksa tepi gulungan terhadap flange di kedua ujung setelah pemuatan, bukan hanya di sisi dekat. Mudah untuk mendudukkan satu ujung dan membiarkan ujung lainnya mengambang beberapa milimeter keluar, dan sudut yang tercipta tidak terlihat sampai meter ketiga.
Cekaman dan Penahanan: Pinch Roller, Grit Roller, Vakum
Jika roll sudah duduk, bagian belakang memiliki kelonggaran, dan take-up sudah disingkirkan, kini Anda melihat bagaimana mesin menahan media. Dua sistem melakukan tugas itu: pinch roller yang menekan ke bawah pada grit roller, dan vakum yang menarik media ke platen.
Tekanan pinch roller adalah penyebab mekanis paling umum dari pergeseran satu sisi. Setiap roda harus menekan dengan gaya yang sama seperti tetangganya. Jika satu roda lemah atau mengkilap, media di sisi itu maju sedikit lebih sedikit per langkah, dan kesalahannya terakumulasi menjadi kurva. Bersihkan permukaan roda dan batang grit roller di bawahnya sebelum Anda menyimpulkan apa pun. Kotoran potongan yang menempel pada grit roller sudah cukup untuk membuat media berkelok, dan sikat keras adalah alat yang tepat untuk alur itu.
Perhatikan permukaan roda di bawah cahaya. Titik rata, kilap yang mengilap, atau tepi keras tempat media berjalan memberi tahu Anda roller sudah habis. Lap dengan alkohol jika permukaannya terkontaminasi, tetapi jangan jadikan kebiasaan, karena pembersihan alkohol berulang mengeringkan karet dan memperburuk kilapnya. Jika satu roda rusak, rencanakan untuk satu set.
Dengan mesin dimatikan, angkat dan lepaskan setiap pinch roller dengan tangan dan bandingkan rasa pegasnya. Lalu tarik sepotong media melalui satu pasang roller pada satu waktu dan rasakan hambatannya. Satu pasang yang terasa jauh lebih ringan dari yang lain adalah sumber pergeseran Anda.
Vakum adalah bagian yang orang atur sekali dan lupakan. Hisapan terlalu kecil pada banner kaku dan tepinya terangkat, yang mengundang head strike sekaligus membiarkan media berkelana. Hisapan terlalu besar pada film tipis dan media mengerut menjadi gelombang, yang mengubah panjang jalur di satu sisi dan menghasilkan pergeseran yang sama. Atur vakum per media alih-alih membiarkannya pada auto, dan catat pengaturannya pada lembar pekerjaan.
Bersihkan lubang platen dengan vakum dan sikat lembut. Debu, kabut tinta kering, dan serat media menyumbat lubang dari bawah selama berbulan-bulan, sehingga hisapan yang mencapai media menjadi tidak merata di seluruh lebar. Zona mati lokal mengangkat media tepat di tempat carriage lewat, dan gejala pertamanya biasanya head strike sebelum menjadi skew.
Setelah head strike apa pun, periksa permukaan platen sebelum memulai ulang. Serpihan tinta kering atau potongan media yang menonjol dari platen menahan media ke atas dan menciptakan kembali masalah pada pass berikutnya.
Perhatikan lebar media terhadap zona vakum. Roll sempit yang duduk di platen lebar membiarkan lubang luar terbuka, sehingga hisapan bocor dan media yang ada ditahan kurang kuat dari yang disarankan pengaturan. Tutup zona yang tidak terpakai dengan selotip atau pilih tingkat vakum untuk lebar sebenarnya, dan pergeseran pada pekerjaan sempit sering hilang tanpa menyentuh roller.
Uji pada kecepatan produksi, bukan dalam mode kualitas tertinggi. Jumlah pass rendah dan kecepatan carriage tinggi adalah tempat kegagalan cekaman dan hisapan muncul lebih dulu, jadi uji jalan pada setengah kecepatan bisa meyakinkan Anda bahwa masalah sudah diperbaiki padahal hanya tersembunyi.
Urutan Pengerjaan, dan Kapan Benar-Benar Drive yang Bersalah
Bekerjalah dari gratis ke mahal. Urutan ini ada karena setiap langkah menghilangkan seluruh keluarga penyebab, dan karena suku cadang mahal adalah yang paling kecil kemungkinannya bersalah.
- Dudukkan kembali roll terhadap kedua flange dan tolak roll yang penyok atau teleskop.
- Sisakan kelonggaran di belakang roll dan aktifkan prefeed.
- Jalankan uji take-up dilepas untuk memisahkan tegangan dari mesin.
- Sejajarkan take-up terhadap platen menggunakan strip dan dua tanda.
- Bersihkan pinch roller dan grit roller, lalu bandingkan tekanan dan hambatan pasangan demi pasangan.
- Atur vakum untuk media dan bersihkan lubang platen.
- Jalankan kalibrasi feed untuk media dan mode cetak spesifik tersebut.
- Baru sekarang periksa belt, pulley, dan motor feed.
Pahami apa yang bisa dilakukan kalibrasi. Penyesuaian feed mengompensasi variasi normal dalam panjang advance. Ia tidak dapat memperbaiki pulley yang selip, belt yang longgar, roller yang terkontaminasi, atau koneksi motor yang tidak stabil. Menggunakan kalibrasi untuk menutupi selip mekanis adalah jebakan: angkanya didorong semakin jauh, roll berikutnya berperilaku berbeda, dan akhirnya koreksinya kehabisan rentang.
Tiga tanda mengatakan drive memang bersalah. Skew berulang pada beberapa roll berbeda setelah pemuatan yang benar. Ia mulai tiba-tiba dan kini memengaruhi setiap media. Ia disertai kebisingan, bekas roller, kesalahan sensor, atau macet berkala. Ramp yang stabil pada setiap media tanpa kebisingan lebih sering merupakan masalah cekaman daripada drive.
Tuliskan linimasa gejala sebelum Anda menghubungi siapa pun. Model mesin, jenis dan lebar media, roll atau sheet, tempat persisnya pergeseran dimulai, dan pesan panel apa pun. Teknisi dengan catatan itu langsung menuju subsistem yang tepat, dan penjual suku cadang dengan catatan itu berhenti mengirimkan pulley yang salah kepada Anda.
Harga bukan masalahnya di sini, downtime-lah masalahnya. Hitung sebagai jam output yang hilang dikali tarif per jam Anda, ditambah media yang Anda buang, ditambah pengiriman ekspres jika ada pekerjaan yang menunggu, ditambah kunjungan servis jika dua upaya pertama gagal. Dua banner yang dicetak ulang biasanya lebih mahal daripada set roller yang Anda ragu-ragukan.
Satu peringatan pembelian. Jangan memesan pulley hanya berdasarkan jumlah gigi. Cocokkan pitch, bore, lebar, bearing, posisi set screw, profil belt, dan kesesuaian poros terhadap suku cadang yang Anda lepas, dan foto kedua sisi aslinya. Dan perlakukan roll yang miring sebagai bukti masalah jalur feed, bukan sebagai bukti bahwa motor feed gagal.
Ubah satu hal pada satu waktu dan cetak ulang uji empat meter yang sama setelah setiap perubahan. Dua penyesuaian sekaligus dan tiga meter banner adalah eksperimen yang sia-sia, karena Anda tidak akan tahu mana yang berhasil dan Anda masih akan menebak-nebak bulan depan. Tulis apa yang Anda ubah dan berapa bacaan tanda baru pada halaman yang sama dengan yang lama.
Sebelum Anda memesan apa pun, ulangi pengukuran tiga tanda dan uji take-up dilepas dengan mesin dalam keadaan bersih. Setengah dari tiket cetak miring yang pernah saya lihat berakhir di sana, tanpa apa pun selain grit roller yang dilap dan roll yang didudukkan kembali.