Jadi nozzle check masih menunjukkan blok tepi keras nozzle yang hilang setelah dua cleaning normal dan satu powerful, dan Anda sudah membuka tab browser berisi head pengganti. Tutup tab itu sepuluh menit. Pada mesin yang kemarin masih mencetak dengan baik, head biasanya adalah bagian terakhir yang rusak, bukan yang pertama. Blok nozzle yang hilang dalam semalam hampir selalu berarti pasokan tinta terputus, segel cap bocor, atau sinyal hilang, dan tidak ada jumlah cleaning yang bisa memperbaiki ketiganya. Itulah sebabnya siklus kesepuluh tampak persis sama dengan yang pertama.

Pemeriksaan di bawah ini dijalankan dalam urutan yang dipakai teknisi berpengalaman: paling murah dan cepat dulu, paling mahal terakhir. Setiap pemeriksaan berakhir pada lulus atau gagal yang bisa Anda lihat langsung di mesin, jadi Anda selalu tahu apakah harus melanjutkan atau berhenti dan memesan part.

Pemeriksaan 1: Apakah Cleaning Benar-Benar Sampai ke Head?

Sebelum mencurigai head, curigai dulu cleaning-nya. Siklus cleaning adalah pompa yang menarik tinta melalui cap saat carriage berhenti di atasnya. Jika pompa lemah, selang waste tertekuk, atau mesin menganggap tangki waste penuh, firmware tetap melaporkan siklus selesai dan nozzle check tetap tampak sama. Anda sudah membayar untuk cleaning yang tidak pernah mengalirkan tinta.

Amati selang waste saat cleaning berjalan. Pada sebagian besar mesin eco solvent dan solvent ada bagian transparan di dekat pompa tempat Anda bisa melihat denyut tinta. Tanpa denyut berarti tidak ada hisapan, dan head tidak bersalah.

  1. Lepas botol waste dan letakkan tisu di bawah outlet, lalu jalankan satu cleaning normal. Anda ingin aliran tinta yang pendek dan stabil, bukan tetesan kering dan bukan banjir.
  2. Buka menu maintenance dan baca counter waste ink. Banyak mesin diam-diam berhenti menarik begitu counter melewati batasnya dan hanya mencatat siklusnya.
  3. Pastikan kartrid atau bag tinta tidak ditandai kosong dan pelampung sub tank tidak macet di posisi rendah. Mesin yang menganggap tintanya habis akan menolak menarik.
  4. Telusuri selang waste di belakang capping station untuk mencari tekukan, terutama jika seseorang baru saja menservis station itu dan mendorongnya kembali terburu-buru.

Jika tinta mengalir, lanjut ke pemeriksaan dua. Jika tidak ada yang mengalir, Anda sudah menemukan penyebabnya dengan biaya seharga pompa, selang, atau reset, dan Anda bisa berhenti di sini.

Pemeriksaan 2: Apakah Cap Menyegel, atau Hanya Duduk di Sana?

Cap top adalah part termurah dalam jalur tinta dan yang paling diam-diam rusak. Cap yang mengeras, sobek di bibirnya, atau duduk satu milimeter lebih rendah tetap akan memarkir head, tetap memicu siklus, dan tetap meninggalkan nozzle kering. Pada mesin dua head, satu cap yang lemah menghasilkan blok mati di satu sisi nozzle check dan pola bersih di sisi lain. Pola asimetris itulah gejala yang paling sering salah didiagnosis dalam pekerjaan wide format, karena operator melihat setengah nozzle check yang bagus dan menganggap head setengah mati.

Jalankan seal test sebelum Anda memesan apa pun:

  1. Matikan daya, lepaskan carriage, dan geser ke posisi servis dengan tangan.
  2. Teteskan tiga atau empat tetes cleaning fluid pada setiap cap dan lihat genangannya. Cairan harus tetap di sana, tidak meresap keluar di sekitar bibir cap.
  3. Parkir carriage, tutup cover, dan jalankan satu cleaning. Lalu angkat carriage dan lihat lagi. Cap yang baik meninggalkan cincin cairan samar pada nozzle plate dan cap yang kosong. Cap yang buruk meninggalkan genangan yang tidak tersentuh.
  4. Tekan setiap cap ke bawah dengan swab bersih lalu lepaskan. Pegas harus mendorongnya kembali dengan halus dan merata, tanpa goyang ke samping.

Selagi Anda di sana, lap wiper dan lihat tepinya di bawah cahaya. Wiper yang tepinya melengkung atau tergores akan mengoleskan tinta kembali ke plate setelah setiap siklus, yang tampak seperti masalah head pada cetakan berikutnya. Cap dan wiper adalah consumable. Jika satu cap menahan cairan dan yang lain tidak, ganti keduanya dan simpan yang bagus sebagai cadangan.

Pemeriksaan 3: Udara di Tempat yang Seharusnya Berisi Tinta

Udara adalah peniru ulung. Damper yang setengah penuh busa akan memberi head cukup tinta untuk menyemprot pada kecepatan lambat dan membuatnya kelaparan pada kecepatan produksi, sehingga nozzle check tampak sempurna dan hasil cetak yang bisa dijual tidak. Operator lalu mengejar head selama seminggu.

Letakkan cahaya di belakang setiap damper dan lihat kolom tintanya. Yang Anda inginkan adalah kolom gelap penuh tanpa gelembung di bagian atas. Yang Anda cari adalah lapisan busa, gelembung yang membesar setelah cleaning, atau damper yang mengosongkan dirinya saat mesin idle. Ketiganya mengarah ke sisi pasokan, bukan head.

  1. Periksa O ring di tempat damper bertemu spigot head. O ring yang gepeng membiarkan udara masuk dan tampak persis seperti head yang rusak.
  2. Periksa needle atau fitting inlet pada selang tinta. Sambungan push fit yang tidak penuh adalah kebocoran udara lambat yang hanya muncul pada aliran tinggi.
  3. Lihat seal manifold di atas head jika head baru saja diganti. O ring yang terjepit atau hilang di sana menyebabkan warna mati yang tidak bisa dipulihkan oleh cleaning apa pun.
  4. Cetak patch solid pada kecepatan produksi, bukan dalam mode draft yang Anda pakai untuk nozzle check. Jika dropout membesar seiring naiknya kecepatan, masalahnya ada di pasokan.

Satu lagi pemeriksaan pasokan yang tidak memakan biaya: lihat level tinta di kartrid atau bag dan tanggal Anda memasangnya. Tinta yang telah melewati sebulan panas di ruangan tanpa pengatur suhu bisa mengendapkan padatan dari suspensinya, dan yang pertama tersumbat adalah saringan damper. Jika saringan damper tampak berlapis, ganti damper dan bilas selangnya sebelum menyalahkan head.

Jika damper tidak mau tetap penuh, jangan terus melakukan cleaning. Setiap siklus menarik lebih banyak udara ke dalam head dan mendorong tinta ke cap, dan akhirnya Anda mendapatkan head yang benar-benar tersumbat di atas kebocoran udara yang asli.

Pemeriksaan 4: Jalur Sinyal

Sekarang Anda menghabiskan waktu, bukan uang. Head menyemprot karena carriage board mengirimkan waveform melaluinya flat cable, dan head menjawab dengan ID yang harus dikenali board. Putuskan mata rantai mana pun dalam rantai itu dan gejalanya identik dengan clog: tidak ada tinta, tidak ada error, tidak ada petunjuk.

Matikan daya dan cabut mesin sebelum Anda menyentuh kabel. Lalu:

  1. Dudukkan kembali kedua ujung FFC pada carriage board dan pada head. Tarik lurus keluar, lihat kontaknya, dan dorong kembali sampai berbunyi klik.
  2. Cari tinta yang menjembatani kontak. Tinta solvent merambat sepanjang kabel dan meninggalkan lapisan konduktif yang menghubungsingkatkan jalur yang berdekatan. Kabel yang bernoda tinta harus diganti, bukan dibersihkan.
  3. Cari bekas gosong kecokelatan pada konektor. Pin yang terbakar berarti board telah mengalami stres dan kabel mungkin sudah membawa head bersamanya.
  4. Baca head ID atau head rank dalam service mode. Jika board diganti dan rank tidak pernah ditulis, mesin bisa berjalan, mencetak, dan menyemprot lemah atau tidak sama sekali.

Jika mesin membawa dua head identik, Anda sekarang punya alat diagnostik gratis. Tukar head yang dicurigai ke slot lain dan head yang bagus ke slot yang dicurigai. Jika kerusakan mengikuti head, head yang bersalah. Jika kerusakan tetap di slot, kabel atau board yang bersalah, dan Anda baru saja menghemat harga kepala cetak.

Pemeriksaan 5: Head Itu Sendiri, dan Cara Membuktikannya

Baru sekarang Anda melihat nozzle plate. Gunakan cahaya terang dan loupe dan periksa plate untuk goresan, tinta mengeras di sekitar baris nozzle, dan bekas benturan dari media crash atau cap yang membengkak. Delaminasi di sekitar baris, tempat plate terangkat di tepinya, bersifat terminal dan tidak ada flush yang bisa memulihkannya.

Sebelum membeli, lakukan tiga hal yang memisahkan diagnosis nyata dari dugaan. Pertama, pastikan blok mati berbentuk identik dalam tiga nozzle check berturut-turut. Blok yang berubah bentuk antar pemeriksaan berarti pasokan atau sinyal, bukan baris piezo yang retak. Kedua, cetak test pattern pada dua kecepatan berbeda. Kerusakan yang hanya muncul pada kecepatan tinggi berarti kelaparan tinta. Ketiga, jalankan swap test dari pemeriksaan empat jika mesin memungkinkan.

Satu tes terakhir yang memisahkan head lemah dari head mati: cetak gradient ramp dan patch solid berdampingan pada pengaturan yang sama. Head dengan elemen piezo aus mencetak ramp dengan langkah lembut dan tidak konsisten tetapi patch solid yang hanya sedikit pucat. Head dengan jalur tinta tersumbat mencetak patch dengan rongga terlihat yang berbaris persis dengan nozzle check. Keluhan sama, dua part berbeda yang harus dipesan.

Simpan log kecil yang ditempel di dalam mesin: tanggal, pola nozzle check, apa yang Anda ubah, hasilnya. Dua bulan log seperti itu mengubah kegagalan di masa depan menjadi perbaikan lima belas menit, dan mencegah Anda membeli head setiap kali cap mengeras. Urutannya lebih penting daripada alatnya. Pompa, cap, udara, sinyal, head. Dalam urutan itu, sebagian besar workshop menemukan bahwa mereka hampir mengganti head yang sehat.